Пролистал последние страницы темы, лажа какая-то. Парни, патр ох..енен для путешествий!
За три недели намотал 4000 км. Ничо ни сломалось, ни отвалилось, ни заскрипело )))

Мы за неделю на Байконур сгоняли на шниве впятером. После границы асфальт был не долго. И его конец спящие пассажиры ощутили слегка над сидениями. Причем шнива только вернулась с Карабаха, где дороги тоже не очень. Так что, 4тык за 3 недели.. это еще кто мальчик, а кто девочка (если в терминологии предыдущих страниц).
Если с течами можно смирится, то с "внезапно заглох на трассе в 3 полосе..." уже совсем не хочется. Блютусов напихали, а подружить забыли.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , познавательный поток сознания. Я только не понял, почему в начале цитата моего сообщения

Извини, если не понял, но я "4000км без скрипов" воспринял, как достижение Патриота, вот и вспомнил 7500км за неделю.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Достижения начинаются там, где приходится включать пониженную. По горным лесовозкам Патр ползет уверенно, я даже не ожидал. По нивоводской привычке все ожидал ударов в кузов и в подвнску. Ан нет, два моста - сила!
По каменистому грунту наползал около 100 км, шнива после такого просилась на ребилд подвески, а этому пох.

Как-то был свидетелем - на уазе мост сломало, напополам. А до уаза по этому месту две нивы низенько пролетели.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Ползая по камням, спалить сцепление по известной причине еще понятно, но вот про подвеску не ясно. Как подвеска шнивы умирает от 100 км ползанья? Я всегда думал, что подвеска мрет на скорости. Не так давно поймал яму - погнул диск и ушло схождение.
Преимущества патра перед шнивой в колеях не оспоримы - размер решает. Но до колеи еще доехать надо по асфальту. Продублирую "поток сознания" ссылкой:
Снова помер
В прошлый раз я вам подробно рассказывал о том, как Патриот может внезапно полностью выключиться посреди дороги. Эту проблему пытались решить в СТО методом протяжки клемм, но ничего не вышло. 23 апреля УАЗ выключился во время движения по трассе на скорости 100 км/ч.
И это второй раз, когда я прочитал про это проблему. Первая статья была с соболезнованиями (ссылку не могу найти, возможно грохнули из-за неадекватных каментов).

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Подвеска мрет от ударных нагрузок. Шаровые, рулевые тяги, маятник всегда были в ЗиПе. Сайленты тяг ЗМ быстро разбивает, потом на асфальте можно педалью газа подруливать. Панара вообще расходник )))

,,, началось ...

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

опять сравнивают несравнимое) Сегодня смотрел на шнивы и уазы новые в одном месте. Всё такое вкусное

_________________
безшнивный)