А как это влияет на зажатость тормозов?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer , Колодкам мешает назад быстро отходить.Туда загоняешь ногой жидкость,а назад давления нет. Сужение как клапан работать может.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

по случаю приобрел такую
http://ctek.ru/device/chargers/mxs-5.0-polar.html характеристики те же . только вид другой , на нашем сайте их нет


в соседней стране обошлась со скидкой в 6200 р, за полярным кругом очень популярное зарядное
в режиме восстановления погонял свой "реактор", зарядка по бк стала не меньше 14,1 , до процедуры 13,8-13,9 при вкл. потребителях , как и что на что повлияло не знаю

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Разобрался с нагревом тормозных дисков, вопрос по смазке шквоней и хабов, доработка рулевого кардана.

Думал, думал и в итоге поставил по одной старой колодке из двух, притрется через пяток тык — поставлю заместо старой вторую новую. Проверил — все прекрасно работает, не греется и крутится. Думаю, проблема в закисших и не задвигающихся до конца поршнях. Можно было расходить, а можно так.

Заодно отрегулировал оба ступичных и почистил хабы от сочащегося в них из шкворней через сальник ШРУС-4М. Смазал трансмиссионкой (налил и быстро собрал).

Чем стоит мазать хабы? Консистентная смазка тут точно не подойдет. И чем можно заменить ШРУС-4М для шприцевания шкворней? Уж не помню где видел, что в условиях воды и грязи сера из этого самого дисульфида молибдена становится серной кислотой и адски жрет ступичные. Существуют металлоплакирующие смазки без этого самого дисульфида?

Доработал по рецепту Родиона Веселова рулевой кардан:

www.drive2.ru/l/483240584161525985/

вот что вышло:



Набил зеленым Castrol LMX, на все ушел буквально час. Эксплуатация покажет полезность данной доработки.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

это же сколько ты пихаешь в шкворня шруса что он у тебя в хабы лезет ?
и зачем его менять, если рекомендован производителем . в ступичные он не должен попадать , только в поворотный кулак .
я смазывал водостойкой консистентной смазкой для подводной части рулевой колонки большого буржуйского катера, причем жирно и густо , чтоб вода не попадала , а зимой один х. они постоянно включены

з.ы. в пятницу менял резину , на левой стороне шкворень люфтил, нижний подтянуть не смог ( осадить тоже ) хорошо подтянулся верхний, штангенциркулем зазоры мереть некогда было, поехал так
подши передних ступиц после замены почти 30 т.км прошли, регулировки не потребовалось

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Отличная идея Следующим летом внедрю.

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Тут два аккума разом высели (( Три года им было в добавок забыл выключить вебасту она у меня с 5 вечера до 9 утра гоняла, это и добило.
Но сигналка и все остальное работало бодро, а вот на стартер не хватило.
Аккумы у меня 62Ач. Электролита было на 3мм ниже максимума и еще 7мм до мин. В итоге долил эти 3мм дист.водой. И заряжал примерно 70часов одним ампером.
Одна зарядка была автомат, другая ручная.
Посмотрим на сколько хватит теперь. Плотность не мерял, с переездом потерял ариометр.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Объясните, плиз, как поворотный кулак на Патре может быть не верно отрегулирован и из-за этого из-под войлока смазку давит? Люфтов в шкворнях нет. Туда с завода никто не лазил. Посмотрел фотки, но так и не понял процесс регулировки кулака.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , интересует, как оно,(управление) после шнивы на патре?Недавно катался,на патре 16 года,блин,к рычагу тянусь,слева дверь давит...в педалях путаюсь...может стоит еще покататься,что бы привыкнуть к управлению..или патр не мое...

_________________
Бортовой журнал

Просто надо представлять, что ты не на легковой, а на грузовой машине . И делать поправку на это.
Общее с шнивой только руль и четыре колеса. Рычаг кпп с большими ходами, быстро передачу не переключить (патровская коробка после шнивы - у меня самое большое разочарование). Да и другие моменты. Например, разворачивался на подмерзлой траве и забуксовал (на зимней шипованной резине). На шниве я о буксовании вспоминал только в снежные зимы, а тут на ровном месте. Пришлось вспоминать, что еду на заднеприводной машине и включать передок.
У меня в качестве второй машины - норм. Но брать вместо шнивы на постоянку лично я бы не стал.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.