Видимо многое зависит от комплекции, мне в патре (2016 года) как минимум не хуже чем в шниве. А если на дальняк ехать, то на патре вообще не устаю в отличие от Шнивы. Главная проблема - как со сном бороться

Главная проблема в патре на дальняк - как не оглохнуть... Шум после 100 очень сильный. Хоть беруши в уши толкай.

Добавлено спустя 55 секунд:
А так-то да - ехать удобно. Высоко сидишь - далеко глядишь.
Про сдвинутые педали, руль и задевание ногой ничего сказать не могу - видно у меня не та комплекция, чтобы это мешало.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Главная проблема в патре на дальняк - как не оглохнуть... Шум после 100 очень сильный. Хоть беруши в уши толкай.

Добавлено спустя 55 секунд:
значит у меня какой-то неправильный патр... проблему шума не замечал... может от года зависит? либо от модели (карго)?

Я сравниваю с шнивой. После 100 разница очень ощутима.
На карго кабина меньше, но она по идее и жестче, меньше резонировать должна.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
По хорошему, конечно, шумку делать надо, но на шниве я ничего не шумил - и там и там по стоку все.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

@Spirit , я ореентируюсь на местных
в гаражном кооперативе осталось две
один на подготовленном
второй на новом
третий заезжает на служебном
у меня гараж на въезде
постоянно подходят, спрашивают
что да как, что ломается, слыбые места
меня только помпы доставали
штук 4-5 поменял
последняя битурба лузар была
так и осталась на ней без люфта и соплей
на стартере щётки зависли
купил стартвольт шести полюсной
родной отремонтировал, положил в запас
потом вернул на место
так же и геной
купил прамо 100А
пока кзате ремонтировал и модернизировал

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

у меня заводская шумка на полу толщиной около сантиметра

@Sergei55.ru , ДА хз, просто я так прикинул, патра у меня пока не было. Видимо, будет года через 2. Просто вот подумал - ну чему там ломаться то? А жаловаться - это просто состояние души. Некоторые о шнивке ноют постоянно, некоторые за москвич 412 только положительно сказываются

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Spirit , до патра у всех был 469 с 402ым
там всё просто и понятно
а на патре постоянная модернизация и разные поставщики
я служебную гранту гонял на ТО и патры там же ремонтируют и обслуживают
наслушался претензий по дубляжу неисправностей
а дилер сылается на качество комплектующих

я бы понял этот похеризм завода, если бы патр 200т стоил
а он уже давно за лям
и за эти деньги народ имеет право на качество целиком всего авто, а не только сидений

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , У нас у нефтяников патры по 500 тыс наезжают. Некоторые водилы ноют, некоторые неплохо отзываются

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

@Spirit , сам кругами вокруг патра ходил несколько лет
и взял опять шниву

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!