попутно про дизельный патрик:
езжу в торгмаш нечасто - при этом наблюдал уже третий случай с протертой трубкой сцепления!
Причем:
1. В предпоследний раз мужик приехал на эвакуаотре и орал, что это уже второй раз и сразу после ТО!
2. В последний раз мужик приехал с чем-то "сопливящимся" - оказалось трубка сцепления доходит - так ему предложили покататься до ТО "там все сразу и сделаем"
Брррррр.....

как-то зимой по дороге из деревни за дмитровым насчитал аж четыре опрокинутых машины... - ты не там экспериментировал?

al-dr, не это не я : :
Машины от меня разлетались конечно,но все как то на полосу правее. Около 5 утра так ехал

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

al-dr, а вчера за превышение был остановлен под С-посадом, там населенный пункт еще не кончился -132 км :
Объяснился в машине, сказал по что за причина заставила так ехать. Гаец с миром отпустил,даже протокол не составил. А причина действительно была серьезная.


УРА!!!!! 300 страниц!!!!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Таки у Патрика нашлось 2 преимущества- когда ждал товарища на вокзале, приехал с запасом, удобно покемарил в салоне... Ну и бояцца его - чего куску железа будет, не так нагло подрезают и почему-то не выпихивают, скорее наоборот- я одного мужчину ненароком выпихнул в соседний ряд (он меня не пускал при перестроении, правда я был не прав
В остальном - г.

_________________
.

SergeyZh, ты забыл сказать-БОЛЬШОЕ Г
Странно ,на 265 резине-померял 2 метра. Хотя ставил в торгмаше машину рядом с новыми стандартными-моя реально выше :?:

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Гонять, конечно не надо...

Повторюсь
Так какая КОМФОРТНАЯ скорость по трассе зимой на УП??

Извините за назойливость:smile_nod:

Dragun, я на Вас удивляюсь! : ....Ну зимняя трасса понятие растяжимое.....Куда нах лететь больше 100 км/ч? А до этой скорости все будет намано, конечно при наличии шипованной зимней резины, конечно Шевик в поворотах увереннее себя ведет, но у него и рулевое более адекватное, и сам он легче.....Хотя Патр весом поболе и колея пошире, так что по прямой идет как по рельсам!!! А как переметы пробивает.....Шевик вот все же здесь похуже.....
P.S. Сам на Патре ездил зимой пару раз и еще т.к. планировал приобрести, постоянно домогаюсь владельцев по всем вопросам :
P.S. Также пользую отцовский Паджеро Спорт со схожей с Патром схемой ПП, да и масса и размеры близки, таки что вот.....

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

А чего на меня удивляться

Тему не раскрывают, вот поэтому и повторно спрашиваю.
Конечно, дорожные условия разные бывают особенно зимой.

Народ(некоторый) с Нив на УАЗ П пересел, вот я и хотел послушать в сравнении да и вообще...

P>S А как Паджеро себя ведёт на дороге по сравнению с УП ?

Dragun,
Про Пахеро - в другой теме, плиз...

_________________
.