Это и привлекает! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Adviser, все правильно написал,подвеску у него надо перетряхивать, там где шнива ямы легко проезжала,на патрике приходится притормаживать-иначе расколбас! 150 на нем поедешь,но конечно,эта не его скорость

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Adviser,
меняю- Патрик 2007 года на эту...как её...а ! - Санта Хфэ, та, что 2,7л. бензин и автомат...

_________________
.

SergeyZh, ноAdviser, же писал про выбор между ШНивой и Патром? :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD,
ну дык ему понравился Патр-то говорит вон даже по сравнению с Хюндяем неплохо... вот я и предложил ))

_________________
.

а какая остаточная стоимость у этой санта фе? и скоко ты добить готов?

может, она немного проблемная и человек ее таким образом ненавязчиво сбагрить хочет....

_________________
епамобиль

Ep, : : : все с ног на голову перевернули!!! :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Ep,
готов на обмен только с доплатой мне за Патрик ))))

_________________
.

И почему я был в этом почти уверен....

_________________
епамобиль

А я где то упоминал про обмен?
Санта по моим потребностям самый подходящий авто, так что в ближайшее время не променяю ее ни на что. Патр понравился своей брутальностью:smile_nod: рассмотрел бы его в качестве второго авто... но никак не основного. Дело в том, что сейчас мои дороги на 30% состоят из города, 65 - трассы (причем хорошего качества) и только 5 % - легкое бездорожье в виде проселков. Кстати сухую грунтовку с выбоинами санта проходит ощутимо комфортнее патра - расколбаса нет вообще, только мягкая работа подвески. Чтобы ее пробить нужно постараться покруче, чем это требуется даже для Шнивы.
Думаю, что насколько Патр лучше Санты в говнах, настолько же он менее комфортен на трассе. Данное мнение основано на моих личных ощущениях от управления обеими авто. Так что каждому свое. Ну и про безопасность забывать не стоит. Все таки в Патре в этом смысле нет ничего - ни тебе подушек, ни преднатяжителей, да и насчет деформации моторного отсека большой вопрос (это если к примеру в дерево улетишь). Поскольку больше половины пути я проезжаю по трассе, где высокие скорости, безопасность авто немаловажна.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ