когдаж мы будем своим умом жить а не смотреть как там в ино. Насчет второй печки не знаю, но мне одной хватает, ей бы сделать режим чтоб поток воздуха был во все стороны по немногу. Я на шниве в начале зимы выставлял положение при котором во все стороны шел воздух, и никаких проблем и никто не замерзал и не запотевало. А здесь крутишь то лоб то боковина, правда когда авто полностью прогревается (салон) то крутишь в разы меньше.

ручонками сверлить пилить заслонки, или программно?

@user_internet ,
Ну как - эт я не знаю! У мне Патр был недолго и поковыряться я в ем не успел...
Мож программно - посмотреть какие мрторчики куда и чего тянут, мож тупо заслонки пилить...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

законы физики на Земле не отменишь
2.5т надо тянитолкай, затраты большие как никрути
углеводороды в топку успевай заливать

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

я про остальных)

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
эт понятно. Я так....

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Парни имеют в виду, что если уж упомянул в одном предложении слова "расход" и "бк", то будь другом, потрать три раза по две минуты на его тарировку, иначе это не имеет смысла.

Я на ШН в свое время как ни тарировал - фигня получалась, поэтому расход измеряю строго по дедовской методе, заправка и одометр (который сбрасывается кнопкой) + коэффициент на неродные колеса и ГП (сейчас он опытным путем измерен и составляет 0.95). Залил 80, на одометре 526 км. 80/(526*0,95)=16 литров на сотню. Это чисто трасса. Чисто город 25+- пара литров. На круг за 111 тысяч - 19.6 газа и 0.8 бенза на сотню. Это почти сразу с 32 колесами и только с прошлого июня на ГП 4.6.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@longer , хм, странно. Я именно это и написал, видать отвлекли, не отправил. Тока не 80, а нужно на одной и той же колонке залить до краев горловины (самому), сбросить одометр с поправкой на колеса, доехать до лампочки, и так 3 раза, потом среднее посчитать.

А БК - он поможет увидеть, что расход возрос, типа - что-то неисправно.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Естественно, у меня в случае с газом лампочка не горит, заправляю как за 4 сотни перевалит. Заливается когда 95, а когда и 60:)

Добавлено спустя 58 минут 47 секунд:
Газ озадачил + подогрев ссалок.

Ткнулся на днях ноутом в ГБО, раз в год делаю перекалибровку. Она сделалась, сохранилась, а потом программа намисала мне, цитирую с сохранением авторской орфографии: "ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Штуцера слишком БОЛЬШИЕ Калибровка НЕ оптимально Измените размер штуцеров (t.gas 4.62ms)". Это как понимать?

И еще вопрос — нет ли на Птр готовых ссалок с подогревом, либо как можно оптимально сколхозить их и трубок подогрев? Жижа не замерзает (бодяжу концентрат Holtz, из всех перепробованных воняет наименее мерзко), в бачке не замерзает даже за ночь на улице, а в ссалках на ходу бывает околевает.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Это как следствие,а вот оное привело к жаропрочным клапанам на выпуске и наверняк они будут гореть ,т.к.или технологию нарушат или посчитали как нибудь не так.На рестайлах и так головы у многих по гарантии меняют с просто клапанами,а тут намудрили ,ради чего?

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

У меня желание каждое утро их вообще выломать все,и крутилки удалить ,чтобы руки не тянулись,но боюсь ни тепла ни потока не хватит ,т.к. даже в одном выбранном направлении дует плохо

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

я на шниве отрегулировал, расход точно совпадал.

вот для этой цели и поставил. Чтоб смотреть ошибки и т.д.

может форсунке хана подходит, если указано время впрыска.

эт уж слишком кардинальное решение. У меня дует хорошо, особенно когда направляешь по бокам(т.е. прогрев всего салона)даже когда отключаешь вентилятор поток воздуха сильный в движении, видно конструкция сделана в данном режиме с минимальными сопротивлениями воздуха..

Вторую допом ставят по желанию, но не нужна, руку назад опускал - дует и так будь здоров. Это только чтобы независимо от передней работало нужно. Кстати мысль, попробую закрыть.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.