По поводу печки - просто лишняя потенциально ненадежная конструкция. Шланги-хомутики-жЫжа. Поэтому есть не критично - лучше отказаться. Ну в общем, я подумаю насчет печки

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Всем привет! Я встряну... )))
@Spirit , хоть никогда патром не владел, Бог миловал... ))), но опыт владения авто с двумя печками есть.
На паджеро, за почти четыре года, включал вторую печку, от силы раз десять, правда и регион, в котором живу не очень морозный. А вот на дефендер ставил дополнительно автономный фен "планар". Машинка, прямо скажем специфическая, щели в палец, уплотнители, если это можно так назвать, те ещё. Можно бесконечно долго про него рассказывать... Но, сука, легенда!

@gera , дело говорит! Если надо, можно в движении включить + к печке и в случае чего он и без двигателя отлично греет салон. Единственное, когда на рыбалке спали в машине, я всегда деф ставил так, чтобы выхлопные газы ветром сразу сдувало, а не засасывало в салон...
Мне больше нравится вариант с печкой + фен. Удобнее и практичнее.

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Дети после покатух на лыжах на задней печке конечности отогревают. Без нее было бы сложнее.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

А где электричество "почти два дня" для работы автономки брали?

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:

Принудительная блокировка дешевле чем 39 тысяч?
@Spirit , взвесь всё 7 раз, а уже потом плати

_________________

@longer , Да для задних пассажиров вещь нужная.Если она есть ,то пусть будет.Я имел ввиду,что не часто пользуюсь,но нужна бывает.А насчёт фена были мысли то же.Могут быть ситуации ,когда автономное тепло выручает.Да и салон прогреть утром не мешает.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

Фену нормального акб на 2 дня хватит легко, он же не без остановки молотит, а в случае критического разряда она сама отключается. Но у меня соболь был подготовлен для автономок и там было два акб, один 72а для запуска двигателя , второй 110а для потребителей салона, освещение, отопление и т.д.

Ну да. Если установку не считать и сопутствующие. Просто за еатон говорят, что щелкает при раскачке, то заблокируется, то разблокируется, то снова заблокируется. А так пневмо иж-техно предварительно. Но не факт. Может и не буду вообще ставить. Да и патра я ещё не купил ))) Думаю... Если на думаю - то года через полтора )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

У меня щелчки не слышно, но пишут, что при раскачке можно сломать.

_________________

Электронные блокировки тоже щёлкают только в путь, и ничё.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Да кто ж его знает. Я решил, что газ нужнее. С блокировкой потом разберемся ))) Колеса то снимать не нужно для того, чтобы в ЗМ ковыряться )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.