9 рублей / 1 км без топлива и уценки машины нах нужна такая машина, перевожу 90 000 рублей между заменами масла
за эти деньги, на моем бегемоте, при пробеге 100 000 км можно коробас (600 000) с раздаткой (300 000) на новые сменить

Добавлено спустя 22 минуты 56 секунд:
Для примера:
116850 км
Замена масла в АКПП: прокладка поддона, фильтр АКПП, масло 6,5 литров, сброс счетчика ресурса масла АКПП
Замена тормозной жидкости 2 литра с прокачкой сканером
12750 рублей с работой и расходниками.

Расходы в год ( с запасом 20000км):
Замена масла в двигателе в среднем 2 раза в год:
Масло: Мобил1 5W-30 Dexos1 4 литра 3490 x 3 = 10500
Маслянный фильтр 350 рублей х 2 = 700 рублей
Работа: 500 рублей х 2 =1000 рублей
Незамерзайка круглый год: 1000 рублей
Осаго: грубо 11 000 рублей

Итого: 10500+700+1000+1000+11000=24 200 рублей в год

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Моя цифра учитывает изначальные 700 тысяч на покупку машины. Того из 13 рублей 4 - топливо, 6 - покупка машины. Того 3 рубля на километр. Это с резиной, лебёдкой, парами и прочим и прочим. У тебя надо думать меньше?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Так надо тогда и писать что в 13 рублей входит стоимость машины.
24200 можешь поделить на 20 000 км сам

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Так понятно же что входит, как без стоимости считать? Не понял про 24 тысячи. Ты без резины ездишь? Полный расход - то какой на километр?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Я каждый год её не покупаю, я её купил в первый год, зачем в ежегодные расходы её вносить

Добавлено спустя 46 секунд:
у меня расходы на моего бегемота 24200 в год, ну можешь добавить к этим расходам
еще транспортный налог 48750 рублей

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Так деньги - то потрачены, и на стоимость км пробега влияют. Каждый год не надо, но в первом году эта цифра должна быть, и на средний за время эксплуатации она влияет ещё как.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:


А за время эксплуатации сколько? Назови рубли и года, без топлива и стоимости покупки.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

ну про первые 10000 км есть пост
viewtopic.php?p=1470061#p1470061

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Получается 3.5 на километр без топлива и покупки авто. И это ещё явно не учтена резина и прочее. Дорого.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Со всеми расходами: зимней резиной, ковриками, брызговиками, КАСКО, ОСАГО, мойками, топливом - получилось 13.33 рубля/км.
Штрафы не считал :


Это без покупки, верно? На Птр столько с ней получается, без неё вдвое меньше грубо. Сейчас лето новое беру, бфговно уже лысый. Ещё плюс сорокет, средняя стоимость км пробега вырастет на 33 копейки

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Щас шестой год идёт, 5,5 точнее

Осаго 11000 х 6 = 66 000
Транспортный 48750 х 5 = 243 750 (из них сам платил только первые два года, потом машина в аренде на конторе, контора платит) 97500
ТО за все время 12 100 х 11 раз = 133 100
Замена масла в АКПП 12750 х 2 = 25 500
Зимняя резина с дисками = 60 000
Коврики 2 комплекта, брызговики ,органайзеры = 12 000
Второй аккумулятор = 9 000
Тифон Т-37 с воздушной установкой = 60 000
Пару ламп габаритов и заднего хода = нипомню
Мойки 1000 рублей в месяц = 60000 наверное.
Итого 523 000
Сегодня 120 тыс пробега

4,36 рубля/1км с мойками

Даже с учетом уценки машины от покупной цены 500 000 и всяких мелких ништяков для машины получается 9 рублей/км.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Вот спасибо, это уже подробные расклады. Уважаю такой подход

У меня за 127 тыкм ушло 470 тысяч на горючку (3.7 руб/км), 690 на покупку (5.4 руб/км), и 388 на все остальное (3.1 руб/км -ТО, страховки и налоги, ремонты и ляляки, их них 100 - это резина зима и лето с дисками плюс лебедка, и мойки тут же). Итого полная стоимость километра - 12.2 рубля (выше писал по памяти, сейчас уже точные цифры).

Колодки как понимаю у тебя не истираются, и салонный фильтр самоочищается? Или это всё в ТО входит?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/