взаимно диаметрально наоборот:smile_nod:)) а откуда такая нелюбовь к дизелям?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

дизель F1? можно брать, если ты работаешь дальнобоем и у тебя остается куча халявной соляры... тогда ты постепенно накопишь денег, на новые форсунки и ТНВД, которые умрут на нашей горючке через 50-100 тыков...

не, если бы я не обращал внимание на деньги... т.е. их у меня всегда было бы в достатке - тогдаб я взял дизель

_________________
Всё зависит от нас самих...

Adik, блин... в том и дело, что я железнодорожник, и соляры от 0 рублей до "заполцены" вокруг просто залейся. на паровозной соляре коллеги ездят на:

L200 новый

Падж-2

Фокус первый

VW T4

это я навскидку так, кого первого вспомнил. всех распрашиваю - ни у кого претензий по топливной части нету... так вот, неужели именно F1 настолько чуствителен к качеству топлива?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, так ты в дизельной ветке поспрашай! :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, да надо бы обьединить ветку, машина - то одна впринципе...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, меня до сих пор че то дизельный патр не торкает! Не доверяю я,чего то этому двигателю...

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Да, по поводу комплектующих ! бугурусланский завод радиаторов-всех на кол! : После первой замены, по гарантии ,на нового образца,через 7000 тыс км, начал сопливится. То был правый верхний угол-теперь левый. Опять грядет замена по гарантии....Да, проблема давно известная,при том ,на машинах 2005-2007 года-отсутствует

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

надо искать альтернативу от инно. поехать прям с радиатором в крупный магаз или на рынок

кстати вот исчо какая мысль - Жень помнишь я тебе говорил что не нравится мне что после выключения двигателя, вентилятор охлаждения не крутится как в Шниве ? может эти течи как раз из-за того что как только ты выключил двигатель температура ОЖ начинает расти и теплосъема практически с радиатора нет . соответственно давление растет .... И так изо дня в день . летом температура окружающей среды помогает НЕ ОХЛАЖДАТЬ радиатор. А зимой наоборот помогает да только слишком сильно... расширение - сужение
дальше все понятно
Ну а рвется там - где тонко

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

lavvash, ,Саша привет, да помню. Притом,спецом,крышку бачка ОЖ не закручиваю до конца...Вспомни радиатор шнивовский-легкий. Тут,мля, как на трактор,.Ну НАХУА такая жесткая конструкция? : : Мне тут товарисч из "дело" рекомендовал на будущее с какого то лексуса...Типа стоит меньше 10...Пока меняю по гарантии,надо искать альтернативу
Я вчера на одной машине посмотрел -ухо разорвано. : И ухо из высоко углеродистой стали... Спрашивается-какой толк от этих ушек

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Жень, ты уверен??? у меня 5 год... течет за милую душу... потеплее станет, сниму, отдам на пропайку... эт проще, чем новый ставить

_________________
Всё зависит от нас самих...