с какого буя?
на автомате по грязям лазил? тада лучше помолчать
с таким же мнением об АКПП я съезжая с ацфальта переходил на ручной режим и было у меня два засадных места где частенько приходилось домкратиься и т.д. и т.п., а однажды заговорились с другом и весь путь прошли на автомате ни разу не буксанув и после этого случая я забыл про ручной режим........
и в раскачку автомат пустить можно только нужно хорошая согласованность между голова-ноги-руки и тогда всё получается

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Аппетит судя по приборам стремится к 11, точнее трудно сказать. Газ не ставил, плохой не хочу, а хороший как раз к пенсии окупится. Сейчас правда до работы дальше ехать, плюс дача, пересчитаю ещё раз. Подогрев не ставил, смысла не вижу, пока снег смахнёшь - кресло и руль уже тёплые, можно ехать, а сейчас снега нет, так просто 2-3 минуты жду и еду. Когда лобовое леденеет - обогрев лобового включаю, дистанционно всё равно его не включишь, 3-5 минут на оттаивание, пробовал без него - десяти минут не хватает. Ну и в чём смысл? Деньги на ветер. В качестве допов поставил муфты и защиту рулевых тяг, пригодилось и то и другое. С защиты удобно снимать то, что в моторный отсек уронил, в грязь не падает.

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

Когда машина сама за тебя что-то делает, чувствуешь себя не в своей тарелке, соответственно и езда получается... Я вон выше писал, цельный год к круизу приспосабливался. А ты говоришь автомат...

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Ну-ка, опиши алгоритм. Очень любопытна раскачка на автомате.

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:
У нас не так ))) Подогрев, чтобы двигатель запустить, а не для того, чтобы салон прогреть ))) Я так понимаю, у тебя Максимум, раз лобовое с подогревом. Колеса брал 16? А то на 18 я АТ резины не нашел, да и разница между 16 и 18 по цене существенна.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:
@toll , Шумку делал? На тестовом прокатился - вроде нормально, но бубнит, вроде не громко, но непривычно после моей, у меня шумы другого спектра )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

У меня предубеждение))))

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

механика - "газ", сцепление
автомат - "газ", тормоз
Серёг не вижу смысла впадать в полемику очень много условий начиная с "отзывчивости" автомата и прочая прочая НО когда в ипенях благодаря свой безбашенности оказываешься один и башня включается на минуточку то приходит сознание, что за тобой сюда ни кто не приедет и выбираться надо исключительно самому то и топором глина из под мостов вырубается и автомат раскачивается и мысли а сколько это будет стоить приходят ну самое раннее когда до дома добрался попозже это когда в кассе оплачиваешь запчасти, а бывает, что и цена не имеет значения

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

Все ЧР по трофи за последние годы (не буду врать насчет последних двух лет, не слежу) выигрывались на автомобилях с АКПП. АКПП в грязи ЛУЧШЕ механики. И раскачивать можно без проблем, нужно просто перед сменой передачи дождаться падения оборотов, удерживая машину тормозом.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

По мне на АКПП удобнее раскачивать машину в грязи или в снегу, более того можно попробовать выехать без пробуксовки на минимальных оборотах и автомат не даст движку заглохнуть, где на механике запросто подожгешь сцепу, играя педалью.

@ЕВГЕНЬЕВИЧ , Просто ты не знаешь, что такое качать. Качать - это БЕЗ тормоза. Когда при выжатой сцепе авто назад откатывается. Вот играя сцепой машину раскачиваешь, как на качелях. За счет упругости подвески и собственно резины можно поймать резонанс. А с тормозом - это не раскачка. Это ерзанье вперед-назад. Бывают ситуации, когда поерзать не получается, а раскачать удается. В общем, это разные техники. Для ручки они обе доступны, для автомата раскачка недоступна.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
@Glu777 , Режим эксплуатации на ЧР и в поездке на рыбалку несколько разные. Во втором случае машину берегут и едут, а в первом - главное победить. На ЧР педаль в пол и поперли. А на гражданке желательно не помяться.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Да он и так нормально запускается.

Стояли 18 плюс комплект зимы в полцены и бесплатный монтаж. Не устоял.)

Неа, музыка громкая.

Тогда эта комплектация Стиль называлась.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@Spirit , такая же раскачка с автоматом, не выдумывай какое-то "ерзать")я понял про что ты, это уже мертво когда сидишь, но автомат позволяет из таких ситуаций выбираться внатяг.