Мерьте по заправке + gps (или поверенный по нему одометр). Всё остальное - лажа.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

предыдущие замеры были сделаны именно так

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Ну и я поделюсь опытом эксплуатации просто УАЗА и " Патриота". Брат загорелся заполучить УАЗ для болото -охото- рыбацких суровых мероприятий. Надумал остановиться на ХАНТЕРЕ в полном боевом комплекте и возложил все необходимые мероприятия на меня потому как сам по себе дальний моряк. Машинка была заказана, предоплата сделана ну и через месячишко пришла. Приехал значит на осмотр и попросил данный агрегат запустить. Случился полный облом! Движок даже не провернулся. Батарейка ноль! Приволокли "бустер" и опять никак. Ну разве сигнал верещать начал. У меня и так душа к этому аппарату не лежала и тут и вовсе наотрез. Думали с братом рядили и порешили взять Патриот в самом полном комплекте. Ну такой аппарат был в наличии и вот на прошлой неделе заполучил значит сей агрегат по доверенности и в четверг покатил бортовые получать. Надо сказать жарковато было. Получил к часу дня всю документацию, приколотил номера, запустился и пошел на выруливание . Вижу народ на стоянке руками машет и активно "выключайся" показывает. Понятное дело выключился и на бетонку конечно мигом выпрыгнул в аккурат в жидкую среду! Как оказалось тосольную. В общем к вечеру привезли аппарат в "сервис" взад. А на утро радостно доложили мол поганый завод хомут не затянул вот и сорвало шланг. Вот такой опыт. Я теперь свою паджерку в два раза больше уважаю.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).

Кстати, да, надо тосол поменять, пора наверно, три года машинке, а я ещё даже не доливал, вот бы вспомнить какого он цвета был.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

на шнивке тож с завода хомут недотянут был - Подтекало, воздушило. Обратился, поднянули. Больше не подтекало. Делов то..

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , не, на шниве у меня тоже всё хорошо затянуто было, бачок знатно рванул.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , обкусил пружинку в крышке. 6-й год, бачок родной

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

@PavKid , третий бачок уже качественный был, ничего не кусал, лет пять с ним пробегала.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Сегодня уазик сделал вот так



Прикольно, но не удобно. Вылечилось снятием клеммы с аккумулятора.

_________________

@EAV , потому что пристёгиваться надо!

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
ЗЫ. Сегодня с полоборота завёлся, аж бендикс звякнул, вот буквально чуть ключ повернул. К чему бы это?

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.