@Spirit , на автоматные Патры, чтобы не было перегрева АКПП, ставят термостаты на 85 градусов. Ту же Таму на 85.
ЗЫ.У нас сегодня минус 46 в 5 км. от города. В центре города минус 34.
Намордник - хрень. Надо вставлять картонку/шторку между радиаторами.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , 3 градуса вроде немного. Штатный термос 80 . Машина туристическая, летом и в +40 попадает иногда. Так что поглядим, как 82 себя покажет. Переставить недолго. Намордник не для трассы, а когда на автоподзаводе стоит, чтобы виска не охлаждала стоящий авто. Там радиатор акпп и кондея перед основным, так что хватает пока намордника. Ну и бочку повернул в зимний режим. Хочу электровентилятор вкорячить ещё, как раз в к весне гарантия кончается. Штатные пылезащиты снизу стоят. Одеяло не положил в этом году. Наблюдаю, в общем...

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Уважаемые... Подскажите какую защиту реактивных тяг поставить, а то по колеям да по снегу при парковке катался, вдруг помну рулевой демпфер.... А вообще его наверно переставлять надо сверху.... И ещё вопрос, патрубки меняли на силикон?

_________________
Я ЛСН (лицо славянской национальности) и родился в Советском Союзе

@Валерий Стерлитамакский , Патрубки поменял почти сразу. Мне вебасту дилеры ставили, такую резиночку поставили, которая через полгода пошла трещинами. Один раз отогнал - на такую же поменяли. Подумал, раз лезть - сразу силикон вкорячу. За демпфер не переживаю, его и скинуть недолго в случае чего. А про мятые демпферы не особо много в инете. Вернее, волны возмущений кроме теоретических вообще не видел.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Тут проблема начинает появляться. Светодиоды в ДХО гаснут ))) Гарантия кончилась, с 2-мя погасшими в замене по гарантии отказали, дилер сказал, завод меньше 6 перегоревших не принимает. Штудирую инет, думаю, как улучшить штатное хозяйство. Блок фара - не дешевое удовольствие

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Про ДХО слыхал... Дешевле наверно будет внешние установить, чем родные менять

_________________
Я ЛСН (лицо славянской национальности) и родился в Советском Союзе

@Валерий Стерлитамакский , Внешние - изменение конструкции. Дешевле на ближний или дальний переделать. Но хочется красиво. Надо найти бу фару для экспериментов.... Там видится предварительно не очень дорогой вариант. Но надо проверить, для этого нужна хрень - драйвер ДХО из фары

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Не нужна эта защита. Задним ходом плуг будет, как минимум.
Из хороших и дешёвых патрубки Карум и Техник (не Техно Партнёр). У меня на обоих патрах Карум стоит.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

На Д2 есть отчёты о ремонте дхо. И на днях завод сказал, что решил эту проблему. Косяк был в блоке управления дхо что ли. Типа напруга высокая, китайцы накосячили. А ведь эта проблема появилась с 18 года. Более старые фары рестайла с 14 года работают без проблем с дхо.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@sem59 , Смотрел я эти отчеты. Там не напруга, там включение светодидов неправильное. Ну если оно там такое, как говорят. Новая фара стоит 16 тыс. Я на эти деньги себе радиодетали куплю, паяльную станцию, ещё и останется )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Всем привет. В ноябре попал в очередное ДТП. На светофоре маразматик не нексии на красный свет в меня влетел. У меня из повреждений бампер, противотуманная фара и рулевую тягу загнуло. У него бампер, фара, капот, крыло, передняя стойка и привод колеса. Нексия хорошая машина - мягкая

_________________

@EAV , ОСАГО компенсировала или Каско?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.