Так зимы пока еще не было - их всего год как поставляют в Россию

mitrich, я не писал в 30-40. я писал что окого 70

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Мужики... я в растроенных чувствах. в субботу прокатился дизельном патре. : Говорите что хотите, Но я такой хочу : .
Машина эксперементальная под капод даже не дали заглянуть. Только сказали что там как раз стоит этот пресловутый Фиат эф 1а.
Снизу машина выглядит один в один с сегодняшней моделью. на холостых в машине слышится только стрекот мотора.. после 1500 обороотв тишина и до 3000. Трогаться можно и со второй передаши. Больше 120 не доли разогнаться. Но как как идет он эти 120!!! тихо (на ходу дизеля не слышно), мягко, на неровности дороги пости "О" внимания. Подруливания не особо требует. это все из-за того что стои рулевой демпфер (так сказали). Ускорение (по нашим меркам) отличное!!! откликается на газ сразу. :!: с 40км/ч на 4 передаче такой разгон. как у нас с 20 на второй! Салон не изменился ( да я особо и не приглядовался). только заметил что стоит дополнительный тахометр. (пояснили что изменяют панель приборов, а это временный вариант). про расход толком цифры не сказали намекнули только что при агрессивной езде из 17 литров по городу выехать невозможно как ты не газуй

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

а сроки начала продаж не называли? вроде как последние что я слышал первая половина 2009-го... Ну я так, на всякий

chega, Пообщался с народом очень близким к производству УАЗа. Сейчас проходят испытания 8 патриков с дизелем фиат F1A объемом 2,3 литра, 16-клапанный мощностью 120 лошадиных сил. 95% что с лета 2008 года будут устанавливать дизели именно фиат. Производители движков требуют от уаза полного цикла испытаний машины. Поэтому и затягивается постановка движков на конвеер. Между прочим в мае 2008 года будет выпужена пробная партия Патриков с дизелем фиат в колличестве 60 шт. Идет запись. И еще... самое шокирующее. на заводе уже давно пыляться разработки и новой РК и новой АКПП. это все хоть затра можно пустить в производство. но руководство концерна держит все это на тормозах!
Мля, когда же мы дождемся хотябы призрачную дату на дизелек
Писал неделю назад :

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Атрак и Ко, призрачные даты были . причем каждый раз ))))))))))
даешь ТОЧНУЮ и ЧЕСТНУЮ дату !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

lavvash, еслиб я ее назначал : . то и ответил бы по- пацански : , написал так как мне ответили представители завода

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Атрак и Ко, это понятно что не от нас зависит ...........................

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

Долго присматривался к "Патриоту", а он все время совершенствовался. Вот появилась модель 2008 года. Очень много изменилось в положительную сторону. Вот только сиденья раньше раскладывались для отдыха (в модели 2006), а теперь нет. Вот ЗДЕСЬ (0,3 мб) есть фотографии и статья о том как было и что теперь. В автосалоне УАЗ пытался договориться , что бы модель 2008 года поставили с сиденьями 2006, отказали. Написал письмо на завод, но оттуда молчание.

turist,
1. Во-первых даже в штатном варианте 2006 г. в Патрик желательно иметь матрас - иначе спать неудобно совсем
2. Во-вторых с новым салоном тоже можно устроить постель - если стоят сидушки в багажнике (9 мест в авто)- то все еще проще.
3. В-третьих... блажен кто верует - я про изменения....Хотя для УАЗа, конечно, круто - и по сравнению с 2005-м годом шаг вперед...

ЗЫ: Статья кривовата - в Логане заднее сиденье раскладывается для отдыха - спинка сиденья кладется на место подушки, подушка (снимается вообще без глючей и прочего - 1 движением) кладется ... ну хоть в багажник. Ноги просовываются в багажник. В длину постель - больше 2-х метров. Я пробовал - спать можно ... Вещи можно сдвинуть в притык к задней кромке багажника...

_________________
.