TANKARD, через каждое ТО шприцевал, но не своими руками . А тут сам под нее залезть решил : - секасу видать не хватает :

_________________
916 шесть семь 4 шиисят 03
www.google.com/+ОлегНазаров

я его с начала его выпуска покупаю:smile_nod: правда, первый раз бабок очень не хватило - купился крокодил, а вот во второй я даже не знаю почему так тупанул и взял шниву... скоро будет третья попытка!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

ну как бы суть моего вопроса была примерно такая - зачем такой большой лифт для не таких уж больших колес. хозяин барин, просто хотел уточнить. постоянно задаю такой же вопрос шнивоводам, которые под 29" колеса задираются на 5 и более см и прибавляют себе кучу головняка, когда достаточно 2.5-3 и жестких аммов

ааа, это - пары менял или нет? как в плане динамики и расхода машина изменилась при переходе со стока на 32?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, не ну как сам думаешь? Шниву када пересаживаешь на 235/75 динамика и расход разве не меняются?

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

заправляюсь только на тнк и лукойле , отравлений не было , на луке чуть мягче работает :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Я не считаю что лифт для этих колес большой, нормально всё.
Силовики установлены для 5сантиметрового бодика, все предельно просто. Подвеска новая, она я думаю еще просядет немного и будет пониже. Колеса больше размером я ставить не хотел, имхо перебор будет, так вполне все органично.


Пары не менял, как изменилась динамика сказать не могу - на стоке не ездил.

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

Константин Михалыч, начинает постоянно пахнуть жареным сцеплением:smile_nod: я так полгода ездил. динамика падала, расход оценить сложно - одометр стал сильно врать.

таки у дизельпатра сотношение момент/вес раза в полтора лучше шнивского, не должно все быть настолько плохо

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

: : :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Совершенно нормальный лифт для 265 колес. Когда у меня стояли 265 на стоковой подвеске (правда стояли проставки над пружинами), так вот, задние колеса, на пересеченке, постоянно об арки задевали.
у а потеря в динамике, по сравнению со штатными колесами, конечно ощущается.Но, не сказал бы, что это меня напрягало

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

А разве есть на что менять?
У машин с дизеляками они и так самые "низовые" стоят, покрайней мере с Ивекой так было.

_________________