Artem16, ну а на патре то ездил, чтоб сравнивать? :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

провидинее ...знаю же что вы общаетесь Жень

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

САМУРАЙ, А , ну это да, общаемся конечно!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

вот чего вы тут лучше не лучше....вот правильно человек сказал....встал на машину значит твоя! ....если будут бабосы куплю как вторую Патрик...но уже для души...как сказано тут...пропитана русским духом...а вот китаёса взял..вынужденно по обстоятельствам....связанным с статусом...а в карманах не слишком густо...ну воощем вы поняли

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

САМУРАЙ, согласен Миш! Просто одно и то же в 1001 раз от товарища Ховеровода-надоедает

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

УАЗик был - 3153, он же "длинный", он же стретч-люкс
К Патру примерялся, но не впечатлил - обертка новая, а потроха старые, да и сборка, судя по всему как и раньше, идет кривыми ногами, да к тому же немытыми.
Дизель - лотерея при каждой заправке, особенно зимой. 409-й - для УАЗА не то, родом из 406-го - проектировался как двигатель для легких катеров и самолетов.

Ну сравнивать 3153 с патром-то же что шевика с обычной нивой ИМХО.
А не впечатлил-каждому свое. Про сборку-тут лотерея, нет 2х одинаковых патров. Кривые руки-согласен.
А вот про двигатель -насмешили. Для катеров и самолетов? Первоисточник укажите?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

TANKARD, Сравнивать 3153 и Симбир, а в последствии Патриот, у меня была возможность с 2000 по 2005 год - были весьма хорошие отношения со слесарями из Полимэкса (один из диллеров УАЗа в Казани). Ну и зачем мне машина, стоимостью более полумиллиона, которую с первого дня доделывать нужно, причем не просто "под себя делать", а именно устранять заводские косяки.

На форумах Автонавигатора, есть участник с ником Родос-М, основатель подмосковной фирмы "Родос", на этом форуме она известна как производитель натяжителей "Пилот", ему же принадлежит патент на это изделие. Подобные комплекты существуют и для двигателей ЗМЗ семейства 406, в том числе и, фактически его модификаций, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 409.
Так, по словам Игоря Александровича - так "в миру" зовут Родос-М, 406-ой двигатель изначально проектировался, как двигатель для легких катеров и самолетов. Советую поискать моментные характеристики ЗМЗ 402, ЗМЗ 406 и УМЗ 4218 - я находил, многое стало ясно.

Artem16, ну не надо рассазывать об устранениях заводских косяков ,начитавшись форумов. Они есть, никто не спорит. Описывать не буду, так как думаю, все , в этой ветке их знают. Машина за пол ляма? Ну да, опять таки, для каких целей. А про Родоса мне рассказывать не надо, Я Игоря лично знаю. так как менял у него заводской ГРМ, полностью рабочий, на его (отличия заводского и комплекта Игоря описывать не буду). Игорь сам занимался установкой комплекта на мою машину.
Да, ГРМ менял чисто из "спортивного" интереса
А вот ссылка от Игоря. Так что обойдусь без советов.
:
http://www.volgauniversal.ru/forum/inde ... 8vell9ojh1
Да, забыл, есть люди, говорю про тех, кого знаю лично. Которые слили Патров 6, 7, года выпуска и взяли новых. А вообще-патр- это клиника! :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Все это Родос-М рассказывал на Автонавигаторе году так 2008-2009, у меня тогда была Волга с 406-м и ГАЗель, тоже с 406-м, но карбюраторным, у соседа была ГАЗель с 405-ым, ИМХО самый сбалансированный движок из всего семейства. Так что сравнить УАЗики (и ГАЗели) с разными движками у меня возможность была. :
Думаю на УАЗике был бы вполне уместен движок типа Тойтовского 4Y или его китайского клона - Грейт Волловского GW 491 QE, ну раздатку уже поставили - по фотографиям и ТТХ она сильнно похожа на раздатку Грейт Волла, вернее «Bogehua» 45-55.