Всю тему зафлудили! Читать про Патриот не чего - одни пустые страницы. Куда модераторы смотрят?

Согласен, один флуд.
Так что? Стоит брать патрика то? Выбор из 2х вариантов - 1. бюджет 400тыров. Ршнг 2-3 года бу или патрик 4 года с пробегом около 60тыс. 2. Бюджет около 500тыров. Новая шниво с кондеем за 480 или патриот 2 летка. Хотелось бы услышать мнения по обоим бюджетам.
Патрик нравится, и видом, и проходимостью, и большим салоном (можно спать в нем). Но блин все таки проблем с ним много. Запцацки некоторые народ найти не может. Какие то запчасти разные абсолютно не смотря на один год выпуска (ШРУСы например). Качество запчастей никакое.
А шниво кажется простой, надежной машинкой дешевой в эксплуатации. Спальное место впринципе тоже можно сделать. И ни на форуме, ни на драйве (drive2.ru) народ мосты или раздатки при пробеге 40тыс км не менял и топливные шланги не перетерались. В отличии от УжАСа.
Воь и думай, чем выбирать - головой или сердцем : Хотя склоняюсь больше к патрику, лучше куплю и разочаруюсь чем буду постоянно думать.

Qwasik, бери нового за 499 и не пожалеешь , а то ....

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Мне кондей нужен.
Кстати велком можно у некоторых дилеров найти за 449. А классик за 500.
Но бюджет только 400. 500 будет не скоро. А машинку поменять хоцца.

Qwasik, дык льготное кредитование в сбербанке есть ....

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

Qwasik, а сейчас на чем ездишь? Сколько человек в семье? Машина нужна по городу, в деревню, на дальняк (юга, путешествия и проч)?

Все озвученные варианты имеют право быть, просто надо понять для чего агрегат берешь и как использовать будешь.

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

Нее, никаких кредитов.
Не женат я Экипаж из 3х человек. Сейчас катаюсь на ниве 21213 с карбовым движком. Машина нужна для покатушек, грибов, рыбалки, охоты. И путешествий. От 300км до 2500км в один конец(Кольский). За 300км раз в один-два месяца скататься(летом), аля Карелия раз в год. Если не считать дальняки, то по асфальту езжу только чтобы добраться до леса. Но бездорожье без жести. Для города или там в Москву смотаться беру у родителей пузотер.

Qwasik, цели и задачи понятны. У меня путь был такой: Шнива (3,5 года) : Ховер 5 (год) : Патрик.
Я бы смотрел Патр сейчас, из своего опыта, поскольку:
1. Багажник - в ШНГ его постоянно нехватало.
2. Спальное место - в Патре оно больше и удобней.
3. Возможностей по доводке под себя Патр дает больше.
Исходя из озвученного бюджета.... Я бы склонился к варианту предложенному васямба10, хотя, согласен - отсутствие кондея это минус.

Всё вышеизложенное - моё личное ИМХО.

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

в натуре ! Совсем оборзели !

_________________
.

А про 4х летки какие мнения? Говорят у патрика рессурс по трансмиссии и двигателю за 200тыс. Но почему то все от них избавляются в возрасте 3-4года при пробеге 50-70тыс км. Дальше все совсем плохо? Про коррозию знаю, но она не на всех. Машину выбираю не на один год и не на два.