А у старого?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

А у старого — так же!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Ander 4444 ,
Докатка, это идея . А второй пол, надо толщину померить, если войдут мои чемоданы с перфоратом, шуриком и т.д., то мож даже и хорошо что он есть.

Да я тоже раньше про докатку всякие неприятности думал, а вот прочитал про пол сегодня и подумал.
А часто в своей жизни я пользовался запаской?
А оно вообще надо это полноразмерное колесо, в городе, если и на запаске едешь до ближайшего шиномонтажа.
А тем более на запаске висит и так непойми что, да, оно может быть новым, но не таким))
Собрался в лес или куда далеко, ну кинь нормальное колесо с собой,

У меня шевик только и тут без вариантов, на двери висит и висит, я в общем, если вдруг.
А еще багажник, подумал вот, чего я там вожу просто так, ээх, от маленького шакла, до лопаты, плаща - дождевика, сапоги по сезону и т.д.
И ничего этого не использую каждый день, походу я жизнь прожигаю бесполезно, надо или выкинуть или уже начать а5 ездить куда надо.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , я так однажды Хай-джек до вестны провозил

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Кольт нужен чтобы выстрелить один раз , но он нужен у меня все и лопата и хай Джек и еще куча всего...

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

КИА К5 РЖАВЕЕТ ХУЖЕ УАЗ
https://yandex.ru/video/preview/?

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Я вот только с одним пока не разобрался ..
Можно ли на н4м лить 92 бензин .
Понятно что степень сжатия и тд.
Однако он допускается . И самый главный аргумент , это форум Дастероводов . Они там в большинстве в него льют 92 .
При том с полным приводом ... То есть иногда и нагрузка есть хорошая .Ти ничего , пробеги большие.
Сам пока на 95. Но мысль есть попробовать перейти . Все таки вариатор бережет мотор . Нет такой сильной нагрузки , как на механики .
Кто что думает ? Есть ещё мнение что на 92, дольше живёт катализатор .
Машина на долгосрочную перспективу, тем более с ситуацией в стране и мире , не понятно что будет дальше . По этому надо знать , вредит 92 или нет . Пока по форумам складывается впечатление, что переваривает хорошо .
У самого Шнива была 14 года , но почему то без Эл. Педали газа , обычный троссик.
Вот она 92 ни в какую . Звук при разгоне не радовал . Детонация. Ездил на 95.. Как олигарх ..

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

Соотношение "рубль/км" на 92-м и на 95-м одинаковый, значит лучше ездить на том, что конструкторы двигателя в инструкции написали

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

давным давно, когда солнце светило ярче и ночи были теплее,
я проводил опыты с бензином разных марок.
покупал на фиксированную сумму денег разное количество топлива , разных октановых чисел, самый экономный оказался 96, потом 95 , 98 = 92 , сотого в те времена невыпускали, в том же году состоялся диспут с главным технологом нефтезавода, от него узнал технологию производства,
сейчас технология поменялась, другие стандарты, осты,
сам постоянно езжу на G95 ,он с моющими присадками, форсы каждый год снимать не нужно, факел распыла , как на новой, вот ещё один пункт экономии на ремонте и обслуживании,
на бывшей шниве эти все джи испытывал.
каждый делает свой комфорт сам, рупь съэкономил на бензине, тысячи заплатишь на ремонте и на тахи
"скупой платит трижды"

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!