@sb16368 , реальные проблемы с качеством запчастей. Из какого гамна должны быть ступичные подшипники, если их хватило на 1800 км?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Не знаю. Я в сортах гамна не разбираюсь Если серьезно, то, конечно, печально это все.

@sb16368 , что радует, то что в автомобили ВАЗ можно поставить хорошие запчасти, в продаже есть.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , так же, как и в иномарки можно поставить плохие. Они тоже есть в продаже.

ну в основном что на те и на эти они плохие

@Dim77 , "Будем искать" (С)

Сесед работает в такси, сервис начал работать с новым поставщиком, рассказали всем клиентам о дешевых и качественных запчастях.
Через три месяца гора гамна, все поменяли на качественные запчасти, менеджеру показали на кучу, дали пачку документов на возврат, они офигели, но все вернули, гамно вывезли.
Марку называть не буду, она в ходу из корейцев.
Сам работаю в другом таксопарке, там от этого производителя лампочки, замена за счет парка, пока не перегораом за 1,5 месяца.
Но у меня Гранта.))))

[

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , Н19 или Н4 ставите? Так, для общего развития.

@sb16368 , у меня в своей Н19, а парковой Гранте поставили Н4. Считают неоправданным тратиться на Н19.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , Я почему спросил. Решил лампу купить в запас, так сказать. Купил Н4. Ради эксперимента (можно ли будет на трассе без танцев с бубном поставить). Поставил в правую фару, а родную убрал в запас. Так вот прямо заметно, что Н4 светит слабее, чем Н19. Если бы обе поменял, то и не заметил бы. А так видно разницу.