С автоматом 98, они не смогли откалибровать жатко с 106 хз почему, а вот МТ и АМТ 106.

Про механику они тоже так говорят, но строк службы по гарантии 100тык ага.

Когда Калину покупал, смотрел цену этих, были на 50 дороже. Сча поянть не могу чо и как, сайт датсуна жуть какая-то, вот с него:

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Неправ. Клапана гнёт.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

помпу и ремень менял, но только потому, что мастера дилерские нагадили, неожиданно пропал антифриз...
С тех пор 50 тыщ накатал, нет проблем. Про рвущиеся ремни даже не слышал, там давным давно ставят Гейтс с ресурсом за 80тыщ км.

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:

А чего хотели то, это ж хетчбек. Сарайка и лифтбек остались ВАЗу. Причем в лифтбеке багажник даже больше, чем в универсале!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

На всех новых К-2 с завода клапана упираются в поршень при обрыве ремня.
Изучал этот вопрос, т.к. имеется хетчбек с АКПП и двиг. 98 л.с. Покупалось авто с целью коротких поездок и сбережения ресурса автомобилей с АКПП классом повыше.
Ездить в нём мне непривычно. На кочках моя задница инстинктивно (как на мотоцикле) приподнимается. Не сказал бы, что агрегат тряский. От водителя плавность хода тоже не в меньшей мере зависит.
Сам же остаюсь сторонником 8-кл. двигателей с МКПП по причине лёгкого доступа ко всем агрегатам при обслуживании и ремонте. При желании можно установить безвтыковые поршни.
Кузов универсала гораздо практичнее в хозяйстве. Однозначно.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Оппа... Не знал, что на современных гнет.
Думал как на старом добром 1.5.



Дык выбор знаешь же у молоденьких барышень какой - "маленькая, красненькая, автомат"
По всем позициям - в точку!
(Цвет - по ПТС оранжевый, по виду - терракотово - оранжевый, вобчем, как на рекламе).
И они ж не возят шмурдяк по крышу, попросту не надо, от слова вообще.
Хотя был предложен вариант седана, там багажник весьма немал, но "критерий №1" сработал.


Под капотом традиционно для наших афто - свободно. К слову - почему именно Датсун, еще и по причине более качественного гарантийного и ТО обслуживания (ну по кр мере надежд на энто ).

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Появятся детишки, потребуется новая машинка

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

У меня 1.6 и не гнёт, толку то... Но зато этот современный мотор тянет во всём диапазоне лучше, чем шнивский 1.7! А вот установка безвтыковых (и тяжёлых при этом) поршней превратит его в старый добрый 1.5. Единствнное, что я бы с ним сделал, это установил бы привод ГРМ от старого доброго 1.5, он стоит копейки и отхаживает 50 тыщ км спокойно. Там нужно поменять ремень, помпу, натяжной ролик (только стальной, с двухрядным подшипником от 2105!), шкивы коленвала и распредвала. А натяжной ролик-автомат у меня не вызывает доверия. Я лучше сам натяну.

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

Не факт. Если не возить с собой коляску, то хватит и хэтча. Я лично не возил!
Хотя реально надо было сделать универсал на базе Гранты-лифтбека, а не Калины 1-седана. Тогда бы это и был полноценный универсал. У лифтбека огромный багажник!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain ,
Тянет... Тянет то не сам по себе, а авто, поэтому тягу надо рассматривать относительно массы.
По моему, в городе МиДо с 1.6 вполне в потоке, за городом - в пределах разрешенной скорости, скорее всего тоже, с обгонами пока вопрос, но уж точно вряд ли хуже (просто некуда... ) чем у ШНиво, причем и на них мы ездим и вполне обгоняем.
Самодельный ролик был продан вместе с 9-кой... 05-й в магах не попался, а ремень кривой/косой сбивал нещадно. Но опять таки, афто будет жестоко на гарантии, я в него не полезу (мне ШНив ковыряться хватает ).


Стартовый капитал есть - пущай у них голова думает.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Для этого есть внешняя скоростная характеристика.
21116 это он и есть.

А вот шнива (самая нижняя кривая):


Добавлено спустя 11 минут 38 секунд:
Крутящий момент:
..........2000...3000...4000...5000
шнива.....81......98......113....115
калина..128.....132.....140.....121

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Гранта Лифтбек позже универсала появилась.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.