начну с критики...очень мило выглядят топики о установке парктроников,теликов,держателей для мобил....просто КЛАСС....особеннно при вибрациях больше 110кмч....особенно умиляет борьба со скрипом....вечная...ибо вибрация любую пластмасску расшатает нафиг...господа это нива обычная нмва на базе "форы" а приставка шеви - фуфло.
Теперь похвалы:
Лично у меня претензий к авто нет...я знал на что иду. Когда я решил перебратся загород на пмж я ездил на вольво с60...оторвав 2 передних бампереа пересел на ниву (шеви)....вибрации не бесят....расход топлива даже меньше литра на 3....за год на ниве проехал 45 тысяч - 3 смены масла...одна смена колодок...все остальное живое ....проблем машина недоставляет воообще...за исключением проходимости....


сразу после покупки поставил каму пилигрим 235/75r15....без лифта....НИЧЕГО НЕ ТРЕТ....при любых ходах....45 тыков прошел ней...на шаровые не повлияло...крышка РПМ не лопнула...ступицы родные и негудят.
После первой зимовки за городом понял что комунальщики здесь работают лучше чем в москве...просто все деревни разве упомнишь....Вобщем просидел неделю дома. Хорошо что директора уволить нельзя))))))
После этого пришла мысль про лифт - лифтанулся....проставки под шаровую, нижнюю чашку передних пружин, проставки под задние пружины..аммо от газзели, тяга панара удлинненна....все остальное штатное......в результате подрос на 5 см...

И к сожалению это придел(((((((((

вобщем плюс 5 см и 29"колеса для шевика предел...лебедка и прочее для нее нереал....если конечно не поганить внешний вид....посему в планах через годик ниву передать жене (она от нее в восторге) а себе патриота

резина кама-пилигрим...диски кик привал....Без лифта лучше смотрится...брутальнее))))

harry177,
Не, что правда не трет, хотя у КиК Привал -35 ет по-моему :?: Просто думаю себе эту резину воткнуть, а вот лифтануть пока еще сомневаюсь. Вот и вопрос :если я ее на ет -40 литье воткну, нормально будет?
P.S. Если можно по-подробнее об ощущениях на этой резине без лифта :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Kirill
п

Не верь, это шутка такая. Или человек не ездил дальше дворика.
По асфальту не трет, а пересеченке, при вывешивании одного из мостов, или вывернутом передке... Куда там.
И вылет дисков (колес) сдесь не поможет.
Сам ставил и ЕТ=22, и 28 и 35.

КАС, спасибо, УСПОКОИЛ : : :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Ездил по разному...и вывешивался как угодно....трет только если подкрылки стоят (про перед речь...сзади все ОК)...лечится - смотришь где трет (это видно после 20км пробега...) берешь строительный фен прогреваешь подкрылок и придаешь нужную форму.... повторяю для сомневающихся...НЕ ТРЕТ КУЗОВ...год ездил на кик-привал и пилигриме....Но должен предупредить резина жесткая гудит после сотни жутко....раздатку перекрывает....но при этом вполне прилично идет по говнам...из наших злее только ярославка.....максималка падает до 120-130....разгон падает тоже....вобщем цена накладывает отпечаток

Но ребят...хочу сказать что все это от безысходки...еслиб жил в москве и ездил на выходные на дачу не стал бы заморачиватся сменилбы баргузин на БФгудринч и усе....а так когда москва задолбала и перебрался в деревню выхода нет...хоть я дома работаю но к клиентам выезжать надо...в любое время года

А чего по работе делаешь?
как то мы не затрагиваем эту тему в форуме. а ведь могли бы быть полезны друг другу!
А?

архитектор....дома строю