Отметил п1.
Практически не езжу в сервис, потому как собственное совоевременное и качественное обслуживание является лучшей профилактикой отказов. Из за этого затраты времени на ремонт-обслуживание незначительные. Если все прально почищено-смазано и все прально закручено, то оно как правило и не ломается.
Собственные плановые работы по машине практически исключают простои, потому как внезапных ремонтов не бывает. ДТП не в счет , а износ планируется. В связи с чем всегда можно выкроить денек и заняться комплексной обслугой машины.
Поездки в сервис по гарантии доставляли больше неудобства - нужно было подстраиваться под назначенное дилером время, терять свое рабочее время, пока дядя крутит гайки. Так чта ездить в сервис регулярно, а если еще и безрезультатно - весьма немалые затраты времени, денюк и !!! нервов.

да все от наличия сводобного времени и желания зависит... если ремонтируешь машину методом замены узлов целиком, то вообще хитрого почти ничего и нету... а если отдельные узлы ремонтировать надумаешь - поговори со знакомыми мастерами в сервисе, они подскажут что и как лучше сделать... скажем, в правильной замене крестовин есть тонкости, мастера в сервисе нормально делать её скорее всего не будут, - невыгодно, но как это сделать правильно самому, расскажут и покажут.

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

поподробнее можно? намереваюсь сделать сам..

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

На счет сервиса. ТОЛЬКО ЕСЛИ ЗНАЕШЬ МАСТЕРА И ОН ХОРОШО ВСЁ ДЕЛАЕТ. Даже у дилеров ДЖи Эм ТО я бы не стал делать. Наверное Вы спросите почему? ДА всё из-за отношения сервисменов к работе. Кому Вы там нужны со своим Шевиком? НИКАМУ! Вы приезжаете каждый раз и говорите что типа что то здесь где-то у меня не работает или работает плохо. И здесь он начинает Вам что-то говорить, показывать, рассказывать, возможно даже ещё что-то и ремонтировать при этом. И вот вы как-бы согласны с ним, и типа все хорошо и нормально. Но он ничего с Вашей машиной не делал. А если и делал то устранял "последствия", а не "болезнь".Ему нужно написать в Вашей сервисной книжке "ТО сделано". И отпустить Вас с Богом. (зная что Вы скоро как минимум приедете или обратитесь в другой сервис). Всё это потому, что нет нормальных работников. НИКАМУ не выгодно из них сделать Вам вашу машину качественно. А ездить в сервис каждые выходные это всем, кроме Вас уважаемые владельцы, выгодно! Ибо эта их зарплата и премия.
А, скажим так, одной Леди в сервисе воще делать нечего! Везде такие разводы начинаются и на такие бабки. Лучше с кем нибудь туда, кто в этои понимает. С мужем, с отцом, с братом да хоть с соседом! Столько съэкономити при этом.
Подведём итоги!
Если ты не анацифал, и тебе дороги твои заработанные деньги, и ты любишь свою машину - то только сам и/или в проверенном сервисе. ТОЛЬКО ТАК!

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

Всё сам кроме шиномонтажа и сходразвала

_________________
Е***АЕ 150RUS

ТО1 думаю пройти у дилера, хотя они и не сотворят ничего хорошего : . Далее по обстоятельствам: что смогу при наличии времени и умения- сделаю сам (в свою бытность владения М 2140 движок за день перебирал), нет- обращусь в Нива Центр, благо о них на форуме хорошо отзываются.

_________________
Заметьте!!!!! Не я это предложил!!!!!
Romashkin@Chevy-Niva.ru

Лампочку стопов поменять, масло, омывайку долить... Может и больше, но под настроение :

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

Когда как.
Как говорится - ни родины ни флага. Ни стоянки, ни гаража. Живет мафынка под окнами.
Сервисы местные слова доброго не стоят. Хотя оборудование на многих есть, и неплохое.
Договарился пару раз с мастером - типая тебе помогаю, за это тебе еще и доплачу. Помощь сводилась к наблюдению/проверке. :
В одном из сервисов знакомые работают, туда вечерком пару раз приезжал - масло поменял, парктроник поставил в тепле.

Никому бы не доверил серьезный ремонт, ибо жить очень хочется! Много раз наблюдал, как "профессионалы" долбят молотками по подшипникам, или вынимают сальники отверткой(он после такого будет нерабочий, к тому же они все одноразовые!), сдергивают пружины пассатижами - так быстрей,и т.д. и т.п.
Последствия таких ремонтов наблюдаю часто на трассах(точнее, на обочинах вверх колесами и т.д.), т.к. часто езжу на служебных машинках по работе.

Что могу делаю сам, у называется меня это хобби . :
Советую этот материал по ШН положить в избранные, кому интересно конечно.
http://moeauto.ru/remont/mot_index.html