Trent, чото мне кажется не всё так просто. Очень капризный январьский дпкв, емнип надо чтобы и диаметр совпадал и зубы пропущенные тоже.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, вобщем репер на шкиву прям один в один как наш.. приложил и не нашел разницы по размерам за исключением того что бездемпферный и легче. Репер на коленвалу со стороны маховика тоже и по диаметру и по зубьям в один в один за исключением того что сделан в форме стаканчика и забя выполнены прорезом. Вобщем по ходу пьессы все выяснится что да как..

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

https://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_ ... _329673157 может поможет, до сих пор не продал мужик свап. Как и говорил в профильной теме, можно позвонить и загрузить человека техническими вопросами и попросить телефон мастера. Как никак почти живой недострой и на январе планировался.

_________________
[img:311ce1336e]http://s22.postimg.org/xe1n4st0x/niva1.png[/img:311ce1336e]
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/288230376151978368/

Уже видел ссылку..спасибо. планы били пообщатся..но подожду когда конкретно затык возникнет. Просто так разговорами человека беспокоить не хочется.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Буду следить за темой

Концепция в корне поменялась.. вместо чахлого z18xe был приобретен более кубатурный c20sed на 2 литра..

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

А у него большая разница в перфомансе с 2.2 Вектровским?

один в один практически по масогабаритам.. Различие в блоке..чуть выше на пару мм.. ну и мощей само собой чутка поболее.. Были планы 2.2 воткнуть но не нашел по адекватной цене.. по большому и 2 литра выше крыши уже будет.. если покажется мало то на турбу перевести.. поршневая с с20лет и турбоколлектор с негоже.. и вот на выхлопе 200 лошадок и момент за 250 имеем.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Жужжалка на своем месте уже состыкована с моноблоком. Все село как там и было. И так C20SED 2 литра 16 клапанов + айсин моноблок.

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Да можно и поэтапно тоже выкладывать.

Интересно следить за ходом процесса, да и кто-то может конструктивную критику внести