да, согласен, пришлось верх и боковый стык промазать клеем, там где нажималка входит в корпус - много вазелина, а снизу корпуса ещё пару дырочек для воотвода.

Нее, вы не поняли, МП-1 работает, а импорт накрывается. Я их оба лаком промазал, а на шток капельку графитки. МП-1 оч. качественные концевики и ресурс у них просто огромный, по сравнению с родными так вообще неубиваемые. Я, в своё время, по работе их часто использовал, да и сейчас кое где ставлю. Просто достать их стало сложно-всё Китай заполнил. Конечно 8 месяцов не срок, но по любому они дольше родных проходят, да и установить их не сложно.

_________________
Ничто человеческое нам не нужно :-)

МП-1 применены в тумблерах МТ кнопках КМ и массе другого коммутационного добра советских времен. Высверливаются заклепки из тумблера и концевик свободен.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

А я купил в автопаскер цена 170р

Лучше всего концевик "смазывать" через вывернутый нижний винт крепления замка. Именно это отверстий ближе всего к концевику замка. Я, обычно, использую для этой цели сначала силиконовый спрэй, а затем белую литиевую смазку из баллончика. Силиконовый спрей вытесняет влагу, а литиевая смазка заполняет пространство вокруг концевика и предотвращает проникновение влаги в концевик. Процедуру целесообразно повторять каждый год.
А, вообще, применить негерметичный концевик в нашем замке додумался идиот.

_________________
-----------------

Долго я мучался с концевиками. То в багажнике свет не гаснет, то в салоне свет или не горит, или не тухнет. Разбирать, сушить, смазывать, склеивать уже надоело. Пришла осень с дождями и опять всё по новой. Жуть. А скоро морозы, на автозапуск не поставить будет. Так и вспомню прошлую зиму- как оттепель, и микрики оттаивают и замыкаются.
Короче надоела пустая борьба, решил искать выход из этой ситюёвины.
Перечитал форумы, посмотрел много решений и решил сделать как у Serge_ISA на 6 странице
Заменил на передних дверях и багажнике. Задние пассажирские двери еще пока не подводили.
УРА!!! Теперь всё работает, свет в салоне появился, багажник освещается, на сигналку ставится, ну и душевное спокойствие появилось!
Вот небольшой фотоотчет:

Я по работе не раз с этим сталкивался... Надоело потом. Тупо обычные концевики ставили в дальнейшем. Детальку в городе быстро не найти, заказывать - ждать долго, а весь замок - 800 руб. А на счет ломов и гвоздей и конструкторов отечественного автопрома, дак мне кажется что и задуманы так наши машины чтобы мужики в гараже собраться могли... Да и места для фантазии в наших машинах с избытком. Разве будет дядя на каком-нибудь "лексусе" ковырять пол дня панель чтобы еще один прикуриватель поставить? А я буду! И удовольствие от этого получу. И буду знать, что апгрейт такой только у меня и ни у кого больше...

_________________
и всетаки она круглая...

то же повозился с концевиком водительской двери
замена на купленный в гамазине радиодеталей и при помощи бубна приманстряченного в штатное место решила проблему на 2 недели
потом случайно купил штатный за 120 руб. и все, проблема исчезла
сцуко купил последний, а так бы взял в запас пару

Наткнулся на ту же проблему после покупки автомобиля новым в октябре 11го. На такое я даже и не расчитывал спустя 2 недели после покупки... каково было моё возмущение! в результате потыркался и понял что сигналка 1 раз сработает и закроет сама. Только для этого пришлось избавиться от лампочки освещения салона. На первое ТО приехал к диллеру- пожаловался. Сказали по факту. А сейчас все нормально-значит увы менять ниче не будем...
в результате 1 год уже езжу. Еще 1 раз глюканула, я старым способом полечил, и все) на данный момент тишина)

Поднему тему!!! Может кто подскажет где купить микрик в замок,в Москве!!!!!???? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".