Братан, не рекомендую связываться с концевиком ручника. зимой будут проблемы.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Получаеться когда машина практически остановилась маленькая частота с ДС незколько раз откроет и закроет тиристор, релюшка пощелкает несколько раз, а лампы БС подморгнут. А если ДС остановиться в положении когда датчик Холла открыт то лампы вообще не потухнут? И где плавное включение ламп? И что с дребезгом контактов реле ЛБС? Да и на реле нет 88 контакта, а есть 87а.

3Dfx_TriDDDek, подключай к лампочке ручника.. у меня и зимой проблем не было почему-то..
если даже его и приклинит, свет все равно будет включаться при трогании.. ручник - опция..

ШАндрей, не закроется тиристор от ДС, будут импульсы далее или нет..
чтоб его закрыть нужно снять напругу с анода, например Р2 (ручник), так что ничего моргать не будет, да и реле тут не участвует, щелкать нечему..
дребезга контактов Р1 нет в принципе, т.к 30 и 88 замкнуты по дефолту, пока не нажмешь кнопку света, для Р2 - пока не дернешь рычаг ручника
плавным включением не заморачивался и не планирую.. не торшер в спальне.. итак на лампах при автомате будет V меньшее, чем в борт. сети из-за падения на тиристоре
что контакта 88 нет в штатном реле знаю, читай внимательнее описание над схемой.. штатное заменить на переключающее, т.е уже с доп.контактом 88, у меня такие..

Поддерживаю 3Dfx_TriDDDek.
Если сделать независимое включение ближнего света, то получаем АВТОМАТИЧЕСКОЕ включение ближних фар при нажатой кнопке ближнего свети и включенном зажигании. И АВТОМАТИЧЕСКОЕ выключение света ближних фар при нажатой кнопке ближнего света и выключенном зажигании.
А на счет экономии АКБ - сравни мощность фар ближнего света и мощность, потребляемую стартером при пуске двигателя... отличаются в десятки раз.

_________________
"НИВА" - это образ жизни.

ДА. только придеться убрать механическую зависимость кнопки ближнего света с габаритами, иначе каждый раз придеться щелкать кнопки (вкл. габариты и выключать)

Братан, у меня уже были проблемы с автозапуском. Зимой иногда пропадает контакт на концевике. Перевел на педаль тормоза.
Ручник расположен неудачно. Часто туда попадает мусор или вода. Потом концевик начинает чудить. Оно надо, чтоб свет то включался, то выключался?
dak, все расписал.ломаешь фиксацию кнопок, чтоб ближний был отдельно от габаритов и наступает счастье. Уже три года пользуюсь.
Меня бесит "рояль" по умолчанию. Включай вначале одну, потом другую, выключай в обратной последовательности. По сто раз тыкаешь, пока все выключишь.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, ога... мне тоже с кнопкой понравилось.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Решил данный вопрос простым способом используя одно реле пятиконтактное.
Питание для реле взял с разъёма Х1 панели приборов, минус с контакта 13(сигнал с датчика давления масла),плюс с контакта 9(на нём появляется плюс при включенном зажигании). Контакты которыми управляет реле вывел на разъем кнопки включения ближнего света. Всё работает, свет включается при заведенном двигателе, гаснет как положено.

стандартная схема включения габариты/свет работает также как было до переделки.

Реле разместил на колодке в блоке предохранителей (было стандартное свободное место)

Всем добрый день.
Прочитал название темы и решил поделиться своим опытом.
Устанавливал готовое решение.
Купил с доставкой вот этот агрегат:
http://www.12v.ru/site.xp/050053049124.html
Установка, в общем, прошла без проблем.
Добавил дополнительно кнопку отключения "реле автоматического включения света" в комплекте кнопка не шла.

В целом агрегат достоянный за свои деньги.

Что понравилось.
1) Дешево
2) простота монтажа – установил за 2 часа
3) штатная схема включения фар не затрагивается (если сгорит чуда приборчик. Не надо будет ехать с фонариком)

Не понравилось.
1) долго шла доставка 3 недели
2) нет в комплекте кнопки
3) Если машина стоит на солнышке и свет попадает на светочувствительный элемент, то пока он не остынет свет не черта не включается. (Возможно конечно неверная установка, надо было его повыше устанавливать)
4) на заводе реле не настроено, там есть регулятор светочувствительности, который регулирует при какой яркости на улице свет включается и выключается. В процессе монтаже думал реле неисправно потом покрутил, заработало. Сейчас загрубил на постоянное включение при любой яркости солнышка на улице, как по правилам.

К сведению:
Долго думал как подать напряжение после замка зажигания.
На форуме так и не нашел.
Решил вопрос красиво. Покупаем комплект подключения противотуманных фар (покупал в фирменном магазине Шеви-нива) в www.12v.ru сказали, что больше не выпускают их.
Подаем на реле напряжение (основное) с провода до блока предохранителей, далее продолжения провода через реле идет на (бортовой комп, магнитолу, авт включ фар и навигатор), провод включения реле с «кнопки включения обогрева зеркал».
Когда ключ повернут напряжение подается на обогрев зеркал с него на реле и замыкает его. Все оборудование сразу же включается.

P.S> Когда все сделал как описано выше неправильно подключил провод включения реле ближнего света не на выход после кнопки вкл/выкл ближнего света, а на вход (провод и так под напряжением) и при попытке заглушить машину вынув ключ зажигания обнаружил что машина работает. Удивлению небыло границ сижу в машине с работающем двиглом а ключ в руках. Подруга загнулась от смеха. Потом провод перекинул и проблема ушла. Надо впиавать диод для решения проблемы, руки не как не дойдут.

Sashak-007, прикольный сайтик...я бы оттуда плафоны освещения купил бы... :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан