ВятскийСерж:
А где я написал, что намереваюсь продавать машинку? И что, обшарпанный бампер радует глаз владельца а/м? При всем при том, что она у меня - и выездная и рабочая лошадка : .

С моей (да и не только моей) пенсией : судьба моей машинки - как у наложниц и слуг египетских фараонов .

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Обшарпанная пленка на бампере, к тому же не в цвет машины смотрится всяко лучше :
Себе бампера Раптором покрыл. Пару раз уже хайджеком прикладывался случайно, ни одной царапины нет

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

Суровый_ШНивавод, дядь... отмотал на несколько страниц назад, к дискуссиям о нагреве при глушении... уж и забыл что тут обсуждал. так вот - знал бы про кромки раньше, убрал бы по твоему совету. но прокладку графиткой не мазали. только очистили привалочные плоскости. кстати у мну ГБЦ со следами коррозии, которая не ушла даже после шлифовки.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

ВятскийСерж, так ведь обшарпанную пленку содрать и заменить проще, чем покрасить бампер : . Да и обклеивал я только горизонтальную часть бампера, с небольшим припуском вниз. Грубо: рулон пленки стоит 100 руб., поДкраска бампера - около тыШШЫ : . Рулона пленки хватит на целый автопарк . И вот ведь закон подлости: за все лето на пленке ни одной царапинки! Что касаемо - не в цвет, так у нас цветографика на пожарных и Скорой помощи тоже не совпадает с основным цветом кузова, но ведь смотрится! Если эти оперативные выдерживают традиционный основной цвет, то уж полицейские машины имеют полную гамму основного цвета кузова. Вот "черного воронка" не встречал пока . Но как говорится, "от суммы..." Может, и подвезут когда-нибудь, тогда увижу . Подобрать пленку под цвет а/м практически невозможно, проще сделать наоборот. Правда, чутка подороже . На Гостехосмотре ГАИшник хмыкнул одобрительно, посмотрев на пленку - на безопасность движения не влияет. Единственное, о чем я подумал после обклейки, и Вы сейчас меня убедили - клеить пленку в КОНТРАСТ!

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

prorock, прокладку ГБЦ мазюкают графиткой "умники" - по стародавней привычке. Если на ГБЦ следы коррозии по плоскости - желательно зачистить, хотя бы кончиком ножа. Силумин (да впрочем, практически все сплавы, за редким исключением специальных) имеет свойство корродировать и в закрытом герметично пространстве. Если процесс начался, он продолжится. Вот тут можно и намазать, а затем протереть насухо. Останется микроскопический защитный слой. Можно и не замазывать, кому как.
Если коррозия по краям отверстий рубашки охлаждения - бороться таким способом бессмысленно, напрасная трата времени и сил. Только тщательная промывка и качественная ОЖ.
Я помню советский качественный ТОСОЛ-А 40М. После разборки двигателя приятно было смотреть на чистые матовые поверхности системы охлаждения. Да и без разборки, глянув в заливную горловину радиатора, можно было увидеть чистые "соты".

Я делаю так при покупке масел и жидкостей. Беру канистру в руки, и глядя в честные искренние глаза продавана, произношу примерно такое заклинание: "Сейчас я откручу пробку. Если все контрольные перемычки на пробке щелкнут и разорвутся одновременно - покупаю. Если разорвутся плохо и останется одна-две-три, канистра останется на твоей совести". (К слову, можете проверить на разных бутылках минеральной воды). Перед откручиванием пробки пытаюсь ее закрутить. Если закрутилась на 1/4 оборота - канистру по боку. Срабатывает такой способ хорошо. Еще один признак подделки - разный уровень жидкости в рядом стоящих канистрах - если они полупрозрачные. Пробки явно были закручены вручную, абы как, при транспортировке жидкость выплескивалась. У нас здесь О-очень много поддельного Дзержинского Тосола.

Вот здесь есть фото прокладки ГБЦ:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=410

Это пожалуй, единственная такая фотография на Форуме. Сравнивая калиброванные отверстия в б/у-шной с отверстиями в новой прокладке (на следующей странице той темы), можно с вероятностью до 99 % предположть причину пробоя. А если еще установлен краник на радиатор отопителя, можно только догадываться, что достается из объема циркулирующей ОЖ 3-му и 4-му цилиндрам через такие отверстия.

Если что-то еще интересует - давайте "перенесемся виртуально" в профильную тему. А здесь будем делиться всяческими доработками. Для кого-то смешными и нелепыми, а для кого-то очень даже ценными.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Суровый_ШНивавод, давай в ту тему.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Суровый_ШНивавод, Да ужжж .....

А чё на саморезы то ?! Просверлить дырки в стойке и примотать проволокой, органичнее бы эта банка смотрелась ! Теперь я знаю что такое колхоз-тюнинг, раньше только догадывался ....
Может чисто поржать хотел , да постеснялся ?!

Микс:

Ну это уже на любителя, какая у кого фантазия, вернее, высота ее полета...
Можете и консервную из-под кильки прикрутить проволокой 6мм - как технику на ж/д платформе (я предупреждал, там ремень безопасности близко!).
Видывал я такие фантазии. Когда купил "Москвичонка" в свое время. Капоты на проволочных крючках . АКБ на веревочке . Глушитель на проволочках . Водительское сиденье заклинено деревянными брусками "в распор" . Кардан приварен к хвостовику ГП : . Верх убогой фантазии - корпус воздушного фильтра был притянут/прикручен крест-накрест проводом АВВГ2х4. (Видимо, предыдущий хозяин потерял шпильку : ).
Э-эх, не видели Вы НАСТОЯЩЕГО КОЛХОЗ-ТЮНИНГА! :!: :

Первые емкости для знака и щетки были прозрачными - от хозяйственного аэрозоля для очистки стекол. Пару раз свернул, когда протирал стойки, да вдобавок чуть пальцы не вывихнул - вот и сменил на заметную. Попадется под руку что получше - заменю еще раз, невелика проблемка.
Микс:

Да он не из той породы, которые ГЫ-ГЫ-кают по поводу и без. Мы давно знакомы, он серьезный человек.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Это я то не видел ?! Мне нравяться люди которыё считают себя мудрее всех на свете ... Так случилось что я по жизни токарь (6 разряд, личное клеймо), и после армии уезжал практически на 10 лет в Краснодарский край. И работал там именно в колхозе , хутор 300 дворов и я один на всех ! Точил на машины , мотоциклы , велосипеды, да на все что угодно ... И если бы вы видели что точил , это же ни какой инженер не придумает , а скотник с фермы без проблем решает этот вопрос ... Но как говорят заказчик всегда прав ! Так вот у нас механик говорил , там где проволока не держит , болтам делать нехер ... Так что это еще вопрос кто и что видел ... А если по теме , вам свою машину не жалко ?! Стряхнул щетку , завернул в пакет или какой-либо чехол и с глаз долой ... А вместо этой позорной пленки купите кусок брезента , отдайте жене , пусть подошьёт как нужно и всё !!! Нужно мешки с цементом погрузить , кинул его в багажник с нахлёстом на бампер и все дела . Потом стряхнул и на нем же под машину, масло например поменять . Универсальная вещь , иногда на рыбалке как скатерть на травке можно использовать, ухи с водочкой откушать !:smile_bigsmile:
PS:И не показывайте больше свои ноу-хау, христом богом прошу, плакать хочется, жалко машинку А уж на соооовсем худой конец , чёрная банка , чёрная щётка , шляпки шурупов и проволоку в чёрный цвет .

Микс,
я с опаской и сожалением смотрю на людей, которые без чуЙства юмора , и при этом учат других - как и что делать : , какого цвета саморезы, щетки, банки с пиявками : и, пардон, трусы : , применять. И в какой цвет их покрасить.
Я не токарь по жизни, но еще до армии мог "заправить" резец или проточить сопрягаемые детали для "посадки на горячую" (про квалитеты умолчу), Вы меня ничем не удивили. Но есть вопрос: какое количество резцов Вы имели при выполнении токарных работ? Ответьте пожалуйста, если не в тягость, будьте ласка : .
На куске брезента, насыщенном цементной пылью : , кушайте водочку с ушицей на рыбалке сами, а меня - увольте "в такоем разе". Я лучше пледик постелю , а рядышком поставлю складные стулья и столик под защитным зонтом : . Море, солнце, песок - лЯпота! :!: У меня никогда бы не хватило фантазии - предложить своей жене позагорать на цементе : . Тут я вынужден дать Вам фору .
И жену мою НЕ НАДО :!: нагружать кружевной вышивкой по брезенту - у нее своих дел хватает. Уж если я в армии мог подшить подворотничок черными нитками, что и "замок" не отличал, то с брезентом запросто разберусь.
НЕ НАДО :!: гнать меня в магазин - в запасе есть пара чехлов с армейской техники .
НЕ НАДО :!: советовать, куда и как мне прятать щетку-снежинку, я уже писал здесь:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 45#6019345

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1190

по какой причине сделал держатель.
----
Горячий привет Вашему скотнику со свинофермы, который может подковать карася : и запустить ракету в космос, а также Вашему горЕ-механику, который предпочитает проволочную скрутку резьбовому соединению в той же ракете (а нафиК тогда нужен токарь? :?: ). А также Вашему великому инжИнИру, которого скотник переплюнул по техничеЦкой мысли .
-----
P.S. а покажите здесь СВОИ НОУ-ХАУ, мы порадуемся за Вас : .

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!