Ander 4444, причем тут Лада 4Х4? Ты же на ШНиве ездишь. Ее на другом заводе выпускают, и другой производитель, который пока ничего не признавал. :
Только не надо говорить, что у них движки одинаковые и т.п. ОК? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ну дипломы тоже разные бывают... Может, имелся в виду диплом за конкурс художественной самодеятельности среди автомехаников... :

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

:!: :

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

... при пассивной вентиляции да...
но у нас же не пассивная вентиляция? :

А так то да.... "Лишние углы поворота и лабиринты, сопротивление шторок фильтров уменьшают эффективность"... прохождения воздуха в цЫлиндры!!!
Долой воздухан!!! Даёшь +2% к мощности двигла!!!

А Вы говорите, что ни в какой иномарке ничего делать не надо! :
ЭХ!!!! Темнота!!! : : :

_________________
.......Вот как бывает

Мда, видимо и правда диплом за художественную самодеятельность... :?

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Ander 4444, Почем диплом брал?))

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

_________________
Я не расстраиваюсь когда уходит девушка ..
Я расстраиваюсь , когда уходит тосол .
Глушитель сечёт, штанги люфтят .
Полет нормальный .

SEM, это не тебе лично, это немного в тему: вы парни уж определитесь, а то как косяк какой в нашем авто, так ВАЗ виноват, а тут сразу "другой производитель"

P.S. и отчасти я согласен с Ander 4444. По поводу всех этих маслопомоек, но кому что нравится и кто во что верит.

Вот потёк у тебя радиатор....
Выхода два:
Первый правильный - замена. (6 тыр с установкой)
Второй не правильный - стоп-течь за 100 р.
В обоих случаях проблема решается...
В первом случае еще на несколько лет
Во втором - либо до капиталки, либо до продажи авто...

Здесь то же самое.
Ставя фильтр люди оттягивают процесс катипалки, таким копеешным способом устраняя засирание дросселя эмульсией пр. содержимым картера.
Чё не так? :

ЗЫ: У мну тож стоит фильтр за 15р. в разрыв шланга. Меняю каждый месяц. Пробег 150 тык.
И чё? Мне каждый месяц дроссельный уел мыть?
Да, это как бэ правильнее с т.з. феншуя, но мне ТАК УДОБНЕЕ.
В чём проблема у эстетов??? : :

_________________
.......Вот как бывает