funny, не обижайся.

Я написал свое мнение. По-моему, маслоотделитель твой чрезмерно большой. Если увеличишь ещё, возможно поимеешь ещё большее количество конденсата. Перебор в объеме здесь не нужен. У тебя, похоже, проблема в другом месте. Компрессию мерил? Может кольцам маслосъемным кирдык?

Про ушатывание: я ж в кавычках написал.

_________________
L, 03.2007 - 11.2008, 80 тыс.км;
GLC, 16.09.14 - 24.07.21, 185 тыс.км;
Тревел, с 24.07.21.

Я думаю сделать новые штуцера во впускном тракте до компрессора. Соответственно прежние штуцера требуется заглушить иначе через них избыток свистеть будет.

Добавлено спустя 12 минут 51 секунду:

Не обижаюсь. Компрессия около 11, дыма нет. А маслосъемным когда кирдык масло попадает в цилиндр и горит, разве нет? Какое влияние они оказывают на повышенный выдув паров масла и пр.? Сейчас к лету буду менять прокладку ГБЦ, погляжу на маслосъемные. Мож у меня вакуум в ресивере больше, чем у других?

Не хочу дискутировать про повышение давления в подпоршневом пространстве при повышенных зазорах в кольцах и сухих/изношенных колпачках. Но, про увеличение конденсата в металлических банках твоего сепаратора-маслоотделителя при увеличении его объема, уверен.

_________________
L, 03.2007 - 11.2008, 80 тыс.км;
GLC, 16.09.14 - 24.07.21, 185 тыс.км;
Тревел, с 24.07.21.

Колпачки буду смотреть. А конденсат лучше пусть в банках оседает, чем на внутренних поверхностях двигателя.

Проще https://www.youtube.com/watch?v=e-TmZbSyBQg. Все равно дроссель и регулятор холостого хода засирается через тонкий шланг вентиляции картерных газов, особенно при торможении д.в.с.

Проще. Вот только зимой у меня 2-3 дня и такой отстойник был полон воды и масляной эмульсии. Кстати через 2 недели после установки теперешних, из отстойника на тонкой ветви слил масла грамм на 80, а в банке на толстой ветви масла не было, однако стенки шлангов и отстойника были покрыты масляным налетом.

у меня два года так!!!!и проблем ни зимой ни летом!!!

2016-06-13 14-07-04.JPG
цена 1000р .
Дроссель сухой причём на рхх ветвь тоже через него(клапан -чтоб давление в картер не дуло).

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

156 000






первый раз вскрыл ничего не понял
откуда у вас мазута берётся

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

А теперь вскройте дроссель и ресивер там мазута и будет.

@funny , как раз менял рхх чисто
масленная плёнка
на рхх стёрлись пластиковые направляющие

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!