saman, говорят, там ступенька, а не галка. Т.е. это сильно меньшее зло, чем в рефлекторной оптике. Для полного счастья нужно только определить какая часть линзы отвечает за засветку и убрать ее. И тогда будет не просто правильно, а даже по почти международной конвенции 1995 года.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Смотрел ксенон в новой фаре - очень даже прилично, СТГ четче, чем с галогеном на старой.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

Небольшой фото отчет по китайским линзам в шевиковских фарах.
Вид самой фары с линзой:

Вид фар на машине (один фара с линзой, другая сток):

Как светят фары с линзами по сравнению со стоковыми фарами:
Условия съемки: проф. фотоаппарат на штативе при зафиксированных настройках + два шевика мой (в фарах линзы) и стоковый (2008 г.в.) поочередно ставились на одно и то же место.
Стенка:

"дорога":


Далее фото на стенке ближнего и дальнего света одной линзы (другая фара закрыта покрывалом, лампа дальнего света отключена):


Ну и напоследок, то что было извлечено из одной фары:

Черный пластиковый "кружочек" - пришлось высвелить (коронкой на 30 мм) для того, чтобы (через спец. резиновую заглушку и из комплекта) выверсти из фары провода ксенона...

ArtOFF, отлично!
Думаю отчет многим будет полезен. Всетаки "китай" и дешевле и гораздо легче в инсталяции, чем инородная "европа".

Маленькое замечание к фото. На стенке ближнего (галоген/линза) нужно было выдержку конечно побольше - засвечены обе фотки.
И на фотке с линзой на стене видна паразитная засветка. Это фото до того как ты приклеил черную ленту на отражатель или после?

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Паразитная засветка в основном от одной фары, где не приклеена черная лента.

Вот улучшенный вариант фоток, не такие засвеченные:

фотка "дороги" немного смущает... То ли пересвечено, то ли еще что... Но неровности дороги почти сглажены, даже бордюров почти не видно. А с галогеном они видны очень четко и рельефно.

А еще на этой фотке в лучах ксенона виден второй столб, дальний - до самого верха, и за ним еще что-то белеется выше СТГ. Также, до дальнего столба хорошо просматривается синий забор слева - и снова выше СТГ. Видимо, отражение от дороги? :

На стенке, намного выше СТГ, у китайских линз радужные пятна. А синяя буква В и красная жирная надпись справа так и просто выцвели от китайских лучей...

Ой, не будут рады встречные водители темной ночью...

ArtOFF, из чего линзы сделаны? по фото совсем непонятно. Стекло? пластик?

_________________
С уважением, Дмитрий

Реально осталась небольшая проблема с отражением света линзы от хромированных внутреностей фары (на стенке хорошо видимые радуги)... думаю как с этим бороться (к сожалению выявил проблему уже после переделки фар)...
Фары реально никого не слепят (ни пешеходов, ни водителей втречных/попутных авто) - проверено лично (начебы поставил бы обратно галоген).

где-то я это уже слышал...

_________________
С уважением, Дмитрий

vdv_4462, наверное тут:
http://wwwboards.auto.ru/light/136314.html

ArtOFF, ссори за флуд (обидеть не кого не хотел)

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Вот и я поставил сегодня линзы. Все подключил. Теперь вопрос где и как их отрегулировать. Просто в книге написано как галоген регулировать. Там расстояния указаны,галочки как должны быть. А здесь как?

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!