У меня лопнуло верхнее крепление экрана. Я решил этот вопрос менее радикально.
Сделал две дырки в экране и купил две мощные пружинки.

Больше не гремит.

Я тоже из вашей компании -лопнуло одно из ушей этого экрана. Низ экрана со сторону этого уха с помощью полоски железа зафиксировал /не помню к чему/,верх притянул стальной проволокой чтоб не дребезжал.Года два так езжу, уже и забыл.От мысли раскручивать отказался ,как написали выше не зря-полдня крутить болты не прельщает.
Пружинки из поста выше однако эстетичнее.

я вытаскивал экран просунув через него стальную проволоку и ломом выпаскивал, потратил часов 5 не меньше на эту процедуру, а когда менял недавно стартер оказывается там его проще снимать, снимаешь защиту картера и там все видно будет. А недавно треснула еще одна тепловая защита, под коллектором стоит. что с ней делать пока незнаю((

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

а я не нашел пружинок, пришлось проволокой притянуть..

_________________
Александр
-- НН

AGORE, так это не тот экран
экран стартера снизу слева

Вот тут http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%B0%D0%BD я описывал по пунктам как его извлечь (см. под ником Вжик). Кроме того, там есть и иные, тоже вполне применимые советы.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

может ,,он и не тот,, но у меня отломалось ухо на том что на фото

Мне защиту стартера приварили на гвоздь сотку к стойке. Езжу 2 года после этого

Есть немного другая методика, может она и попроще, но надо вывешивать двигатель , открутив его правую опору. Щиток выходит и ставится без повреждений. Крепление достаточно усилить сваркой (на снятом) и больше он ломаться не будет.

Я делал все основательно, чтобы к этому больше не возвращаться.
Вытаскивать экран нужно снизу-вперед, откручивая все мешающее.
Вплоть до демонтажа правой подушки опоры двигателя.:-) Предварительно поддомкратив его.
Или немного придется экран деформировать при вытаскивании.
Потом это легко правится.
Снимаешь экран, провариваешь уши и ставишь на место.