Алексей Никол@евич, плюс и минус правильно подсоединил?
У вогловских - болт - это масса, плюс - контактик на пластмасске.

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Поставил такой или нет?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Сегодня все разобрал и собрал заново. Итог на "коленке " в гараже все работает отлично , установил в машину опять начало вышибать предохранитель :
ни чего не путевого дало : .... предохранитель цел , звука нет : , слышно как какое-то реле щелкает :? .
По физике двоечником был : , так что что не так не пойму .

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

Алексей Никол@евич, Куда в авто соеденили , что и к какому проводу?

Алексей Никол@евич, поменять провод от дуделок до реле желательно на потолще

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже

Allin,
однудуделку поставил у АКБ, вторую на кронштейн воздушного фильтра, от дуделок провода "+" и "-" в кучу ( два "+" и два"-":smile_wink: и к штатному разъему.
bosk,
Провод использовал медный, на вид толще штатного.

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

Алексей Никол@евич, там минусов нет, они на корпусе (самих дуделок, поэтому гайку дуделки обязательно к металу, это масса). А к реле и обоим дуделкам вешается плюс.

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже

Да вот читаю школьный учебник по физике и так думаю что у меня получилось два минуса (один от корпуса на дудке, второи от машины) : Это может быть причиной?

_________________
ШНГ, L, GREEN, 2005
FORD FUSION, 2010

В разьеме серо/черный - это "+". Минусовые провода снимите.

Алексей Никол@евич, такое ощущение, что получилось КЗ вот предохранители и горят. В общем самопальную землю отключи К дуделкам подводи только один провод, должно заработать.

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже