лазил в брод на днях, сбоев в работе не было

Не зарекайся...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Вчера поставил волговский гудок низкого тона, на стандартное место, под решетку., все влезло хорошо)....звук радует ухо)))

_________________
Учиться, учиться, учиться - это лучше чем работать, работать, и работать

Шеви-Нива L , 2003,амулет-120000км-продана.
Шеви-Нива L,2008, феерия-110000 км-продана.
РеШеви-Нива LC, 2012 астероид

У меня на стандартное место легко встали два волговских гудка. Ежжу, гудю :-)))

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

Итак, вчера, наконец-таки, поменял своей мафынке голосовые связки)))
Для начала, заехал в "Чип и Дип", купил провод ШВВП 2х0,75 длиною 5 метров (про запас) : :


клеммы изолированые


и набор термоусадочный трубочек.


Имелось в наличии 2 клаксона от ВАЗ-2106, высокой и низкой тональности


На строительном рынке купил 2 пластины для крепления оконного профиля (стоят по 15 рублей за штуку, довольно легко гнутся руками, но вес клаксона выдерживает с запасом)


Пластины примерил по месту и отрезал по размеру, согнул и закрепил болтом крепления фары.

Далее проводка, снял старый клаксон, кронштейн и отрезал штатный разъем нах. Разветвил провод на 2 клаксона, места соединения заизолировал термоусадками (получилось довольно аккуратно) :

На другой конец проводов надел клеммы, обжал и также заизолировал. Клеммы 6,3 как родные подходят на эти клаксоны.

Проверил, контакт массы при таком креплении хороший, но как тут уже было сказано - минус лишним не бывает, поэтому дополнительно кинул еще провод массы :

В итоге получилось:
Около правой фары


Около левой фары


Кронштейны немного "гуляют", позже вылечу это сверлением дырки и креплением кронштейна на второй болт)

По звуку штатный нерво курит в сторонке. :P

Всё здорово, но убирать их надо дальше. Я на "Паркетнике" залил оба - заткнулись, потом снял, из каждого по стакану воды вылил.
Щас гудят (правда, они у меня за решёткой стоят).

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

LoG@N, у меня дополнительные клаксоны,китайческие(старый оставлен,тоже дудит) располагаются в тех-же местах,только крепятся намного проще.В комплекте с парой клаксонов шли четыре пластины из жестянки,с отверстиями с обеих концов.Так вот загнул их по две штуки вместе под прямым углом(буквой "г''),с одной стороны клаксон на болт,а другую-в том месте,куда у тебя смотрят раструбы клаксонов,на крыле есть торчащие шпильки с гайками,вот на них и посадил.Клаксоны при этом располагаются горизонтально,раструбы смотрят под углом в сторону радиатора.
Сверлить ничего не надо !!!:smile_cool:
Дудят вместе с родным уже года три :

Ежели надо,могу сфотографировать.

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Garrik, фото в студию!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Нада!

_________________
[size=10:ba014ba3a3]Вижу, переубедить мне Вас не удастся, поэтому сразу перейду к оскорблениям. [/size:ba014ba3a3]

Спрашивали-отвечаем:
Канешно приврал малехо в предыдущем посте-на крыле не шпильки торчат,а гайки приварены были(ну память то уже далеко не девичья ),в кои мною и были вкручены болты(вроде М8 ),держащие всё это безобразие.
По поводу отсутствия в этих местах приваренных к крылу гаек все претензии прошу адресовать доблестному GM(авто 03 года) :
Да,за грязь папрашу тапками не бросаццо,до подкапотного пространства после зимы руки ещё не дошли,снаружи усё мытое и блестючее

С одной стороны-





С другой-





Кстати совет-не крепите сигналы на жесткие крепления,первоначально я пробовал их закрепить на одну планку из мет. полосы(в другом месте),так вот они издавали тока жалкий писк.Недаром родные сигналы подвешены на пластине,которая не мешает им вибрировать.

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]