Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 



 Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 37 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alex_Z
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 сен 2010, 07:12  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    165
  •  927
  • 70
  •   10

  •  14 июн 2006, 22:11

  •  Апатиты, Мурманская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Jakkie писал(а):
Собственно, по теме- проблема та же. Одна нить не греет, но на ней хорошо видно "царапинку". Как-то по весне купила лак токопроводящий "Лекар". Летом вроде и не надо было, а теперь вот наконец руки дошли попробовать чинить нить. Намазала по инструкции. А не греет... Намазала эту бяку на отдельную бумажку - как высохла, тестером проверила - "пищит". А нить, намазанная этим Лекаром не греет... Флакончик этот трясла-перемешивала, мазала два раза как написано. Нить с лупой просмотрела - вроде нет других разрывов. Может, я что не так сделала?


Скорее всего есть еще обрыв невидный глазом...надо проверить тестером нить по длине.....
И обезжирить место ремонта.

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Jakkie
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 сен 2010, 08:00  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    300
  •  628

  •  14 июл 2009, 17:39

  •  С-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Alex_Z писал(а):
Скорее всего есть еще обрыв невидный глазом...наод проверить тестером нить по длине.....
И обезжирить место ремонта.


Тестером - это как? Я проверять целостность только прозвонкой умею, но с нитями это не проходит.
Возможно действительно плохо обезжирила - дня через два стекло протирала, этот лак с нити и отскочил.

_________________
Ужасно боюсь бездорожья. Поэтому лопаточка, пилочка, тросик, шаклики, джечик всегда в машине. И лебедочка. А еще шноркель, чтоб не захлебнуться, и рация (на помощь звать)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AR
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 сен 2010, 08:21  
Аватара пользователя
Модератор
Модератор
    2200
  •  8914

  •  25 июн 2006, 22:59

  •  Нижний Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
Jakkie писал(а):
Тестером - это как? Я проверять целостность только прозвонкой умею, но с нитями это не проходит.

Можешь и прозвонкой попробовать - ткни в другую нить работующую, а вторым щупом пройдись по всей длине неработающей ... посмотри будет пищать или нет :

Но лучше измерить сопротивление...

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex_Z
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 сен 2010, 09:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    165
  •  927
  • 70
  •   10

  •  14 июн 2006, 22:11

  •  Апатиты, Мурманская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Jakkie писал(а):
Alex_Z писал(а):
Скорее всего есть еще обрыв невидный глазом...наод проверить тестером нить по длине.....
И обезжирить место ремонта.


Тестером - это как? Я проверять целостность только прозвонкой умею, но с нитями это не проходит.
Возможно действительно плохо обезжирила - дня через два стекло протирала, этот лак с нити и отскочил.


Примерно так:
Включаешь тестер на измерение напряжения
Включаешь обогрев стекла
Ставишь щупы на концы дефектной нити, тестер должен показывать напряжение бортовой сети (12 В).
Передвигаешь один щуп вдоль нити - напряжение в какой-то момент станет равным 0 (скачком) - это и есть место обрыва (т.е.непосредственно после него).
Все просто - минутное дело :smile_bigsmile:

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Alex_Z
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 сен 2010, 09:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    165
  •  927
  • 70
  •   10

  •  14 июн 2006, 22:11

  •  Апатиты, Мурманская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
AR писал(а):
Jakkie писал(а):
Тестером - это как? Я проверять целостность только прозвонкой умею, но с нитями это не проходит.

Можешь и прозвонкой попробовать - ткни в другую нить работующую, а вторым щупом пройдись по всей длине неработающей ... посмотри будет пищать или нет :

Но лучше измерить сопротивление...


Пищать будет всегда - нити параллельны!
Точнее мерять папряжение по длине нити....

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  reanimator_zlat
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2010, 13:40  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    80
  •  403
  • 44

  •  13 авг 2010, 12:15

  •  Златоуст. Челябинск.обл

Блог: Просмотр записи (0)
Jakkie писал(а):

Тестером - это как? Я проверять целостность только прозвонкой умею, но с нитями это не проходит.
Возможно действительно плохо обезжирила - дня через два стекло протирала, этот лак с нити и отскочил.


все проще чем может быть....
в инструкции написано : ... слегка зачистить (соскоблить) места нанесения лака...
просто паверх нити за время эксплуатации налипла (нагорела, присохла и тд) грязь, жир от рук, полиролька какая нить и тд
надо немножко (повторюсь: НЕМНОЖКО) не до стекла а чуточку снять верхний слой нити в месте повреждения и уже потом наносить лак.
и будет вам видно... зимой... :smile_cool:

_________________
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=40254[/img]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4342548#4342548
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PROVAD
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 дек 2010, 19:45  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  126
  • 55

  •  25 сен 2010, 07:54

  •  Киров

Блог: Просмотр записи (0)
Из опробованных мной составов этот лучший [ img] http://www.aga-automag.ru/index.php?pag ... Itemid=142 [ [/img] С подробной инструкцией на русском языке. Главное условие -тёплый гараж или хотя бы около О с.,иначе трудно наносить состав(густоват а греть нельзя).И не торопиться пользоваться обогревом-только через сутки. :smile_nod:

_________________
Ничто не вечно в этом мире ... РШН 12.09.г.в. L. сочи м.н.ц. Pilot ,БК Штат ШМ-М, пружины иж-техно,аморты Tokico, трёхрядный медный Оренбургский...тапки Contyre Expedition 235/75/15
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 37 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Сделай сам

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: