На моем тоже индия написана.
И совсем не факт.
QR код не читается. Потому и считаю- кетай.
Почти не отличается от твоего.
В первой строчке три последних: 6ок вместо 6е8.
И в последней с трочке несколько цифр в конце.
Пришлось оттирать табличку от грязи с озера Плахино.
Поместил в свой альбом. Если захочешь, можешь сравнить.

Нашел тест предохранителей
https://www.niva4x4.ru/d/m1b7Idd8T325wJpb7okRew/predochraniteli.pdf
Кратко - можно ставить преды следующих марок
1.псковского завода АВАР http://www.zavodavar.ru/catalog/4/
2.чешские TESLA
3.итальянские MTA
4.китайские YADA
и цилиндрические, и штыревые.
Завод АВАР выпускает их как под собственным названием, так и под маркой "за рулем"

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Почитал это и захотел поставить предохранитель на стартер. На всё остальное уже стоит.

@ВВА , у вас проводка на стартер штатная или поменять на более толстый провод?

Штатная.

@ВВА , а можешь фотографии сделать? Как крепил, защитил от воды и пр.? И расписать где какой-номинал предохранителя

Крепил точно так- же, как в новом тревеле.
Часть работ расписал в начале темки.
7 предов, 2 шинки.
Генераторная шина соединена с геной 16кв.мм.
От нее отходят :
-пред 80А - на штатную схему управления вентами ( резерв, не используется);
- пред 80А- на блок реле и предохранителей;
- пред 100А- на шину акума.
От шины акума отходят:
-,,хвост,, на плюсовую клемму акума;
-Пред 200А- на стартер;
-пред 60А- на схему зажигания ;
-Два преда 30 А- на самодельную схему управления вентами.
Всё клеммы обжаты и пропаяны. Применены термоусадочные трубки.

А в новом Трэвеле предохранители уже стоят? Мне смотреть негде.
Всё-таки что за сам корпус где предохранители размещены?
И по моему в проводе от аккумулятора на схему зажигания уже с завода предохранитель встроен

Тыж в темке куда вода с жабо текет отметился.
страничкой раньше посмотри.

А за корпус, уж извини, ничего не скажу.
Дороговато решение мне досталось.
Как по деньгам, ибо не один вариант был,
так и по затратам серого в-ва...
Сами репки чешите.

В проводе питания мозгов пред встроен.

Цепи зажигания оторвал от блока реле и пр-й.
Свой провод провел.
Точно так-же и блок АПС.
Но, тут получился колхоз. Пред в баночке из под витаминов валяется за акумом. Не хватило ячеек.

Буду чесать. Корпус должен быть негорючим, и может быть в нём должно быть что-то вроде песка, как в силовых высоковольтных предохранителях, чтобы брызги расплавленного металла поглощать...........

Песок там для тушения дуги. В авто напряжения низкие, кроме зажигания, там дуга долго гореть не будет.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.