ps Я таки не понимаю, зачем днем ездить только с фарами, какая в этом необходимость-то?

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Присоединяюсь к вопросу Yaroslaf, т.к. не вижу в этом никакого смысла, тем более, что еще и кнопку ломать для этого надо.... :?:

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

А я уж было подумал, что это мы тут в Самаре полные лохи, раз модную фишку не сечём. Ан нет, не мы одни такие. Так зачем нынче разделяют габариты и ближний свет, давайте поясняйте уже! Наверняка есть ооочень веская причина делать из такой маленькой мухи такого большого слона.

Mol, лампочки габаритов берегут. : Хотя лично я все еще думаю по поводу запихать 20-ти ваттные галогенки вместо "дырок" в отражателе. Не в пластиковый патрон ессно.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Yaroslaf, Dm.VZ, Mol, yaro, уважаю ваше недоумение.
Но тогда, что вы в этой теме делаете? :

_________________
"НИВА" - это образ жизни.

dak, да просто понять хочется - зачем это нужно? может безопасность повышает или еще как положительно сказывается на эксплуатации? Я серьезно спрашиваю, без иронии.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

dak, меня в этой теме интересовал способ включения индикации ближнего света фар. И я ответ нашел, благодаря в том числе и тебе. А недоумение же по поводу - Зачем курочить кнопку и делать РАЗДЕЛЬНОЕ включение габаритов и фар?Зачем вообще включать ближний свет и не включать при этом габариты? :

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

dak, Нас это интересует, поэтому мы здесь. Ещё вопросы?

И кстати, если уж заговорили: в данном случае разговор о "доработке" выключателя габаритов и ближнего света - оффтоп (см. заголовок темы).

Тоже хочу задать вопрос - зачем вам индикация включения ближнего света? Вам что, в лобовое стекло не видно - освещена дорога впереди или нет?

А на счет раздельногоMol не разрешает :

Ну, ладно, уговорили...
В этой теме была дана только ссылка на тему раздельного, т.к. там народ с индикацией уже кувыркался.
Вы же сами половину темы исписали вопросами - зачем, зачем...
Раздельное включение очень тесно переплетено с индикацией включения ближнего света. Я бы даже сказал, что раздельное вкл. просто требует индикации включения ближнего света.

Раздельное не повышает безопасность.
А вот включение фар - повышает.
На форуме есть люди, которые всегда ездят с фарами.
А так же есть люди, которые сажали аккумулятор, не выключив габариты.
И два жалких "пика" в городском шуме совершенно не слышно.
Конечно, можно память тренировать, чтобы не забывать выключить габариты,
а можно сделать так, что их и включать не надо... следовательно и забывать не о чем.
Речь идет про светлое время суток.

Надеюсь тема РАЗДЕЛЬНОГО в этой теме закрыта.

_________________
"НИВА" - это образ жизни.

неа, днем не видно! :

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369