Opex, дык я такие измерения произвожу уже не на первой своей машине до ШВИ капота и после. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Утепление капота по любому помогает, вопрос на сколько, часов на несколько,типа термоса. Я шумку капота не делал, штатная у меня, но ложу уже на 3-ей машине войлок по верх двигателя - по любому есть результат, снег почти не тает на капоте. "Фанерка" перед радиатором тоже способствует этому, хотя к шумоизоляции это и не относится

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

На выходных проклеил капот вибропластом и изотоном 15 мм. До этого несколько раз замерил как быстро остывает движок при разной температуре воздуха.
При -2 с 85 до 33 за 1ч 44 мин
при -4 с 70 до 27 за 2 часа
при -9 с 87 до 9 за 4 часа
После теплоизоляции
при 0 движок с 85 градусов остыл до 18 за 3ч 15 мин.
В общем, если от теплоизоляции и есть какой-нибудь эффект, то он очень незначителен, зато эффект шумоизоляции порадовал. Движок стал работать тише и басовитее, пропала визгливость двигателя на высоких оборотах :!:

задолбал рёв мотора! а если клапанную крышку вибропластом обклеить,будет эффект :? капот уже обклеен,надо летом ваще всё там залепить И ещё ,в тушкане к примеру что то типа толстенного пенопласта в передних крыльях вставлено ,думаю в свой жужжатор тоже внедрить

_________________
РеШНГ, лифт 5см, ГП4.3,двухрядники ступичные IVECO, АНЦ Pilot, 44й р/в ,Д/З-54мм, A/T 235/75/15

Нее, клапанная крышка нагревается сильно, вибропласт превратиться в жижу
Может лучше стоит движок посмотреть)) Мне после обклейки перегородки и капота звук двигателя даже начал нравиться Теперь с большей охотой кручу его по повышенных

Max80, пенопласт не помогет. Проверял на Лаче с ним в крыльях (шел с завода) и без него. Моторный щит шумить надо.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

ясно,летом всё залеплю,главное чтоб потом с места тронулась

_________________
РеШНГ, лифт 5см, ГП4.3,двухрядники ступичные IVECO, АНЦ Pilot, 44й р/в ,Д/З-54мм, A/T 235/75/15

Max80,Поменяй лучше ГНЦ на Пилот и двиг станет заметно тише сам по себе

бугор, он у него уже давно установлен - в его подпись глянь. : :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

просто после того как со Шнивы сажусь в ШевролеТрекер понимаю насколько она шумная и вибрирующая

_________________
РеШНГ, лифт 5см, ГП4.3,двухрядники ступичные IVECO, АНЦ Pilot, 44й р/в ,Д/З-54мм, A/T 235/75/15