Oleg Loa
писал

Специально нашел для тебя познавательную статью
http://www.aluminiumleader.com/around/transport/aircraft
а люминий применяют не совсем простой, труба изготавливается цельно тянутая, полированная и аэродинамически расчитанная от паразитных завихрений и всяких турбулентностей.
Предвидя умный ответ дарю те любопытную ссылку. Пробовал почитать - едва не охренел от натуги. Прочитаешь и точно отобьет желание спорить по пустякам.
http://www.allent.ru/forum/tuning/rezonans_vpusk.pdf

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

масло доливаю, от замены до замены не хватает, это правда.

_________________
Улыбаемся и машем!

Oleg Loa, чем зачем и когда он пропитывается, я знаю, нового Вы мне ничего не открыли. Я констатирую факты, а верить или нет-дело Ваше :!:
малышььь..., верить или нет, дело Ваше.

_________________
Улыбаемся и машем!

Можете говоритьчто угодно, хаять нулевик, приводить доводы.
Мою его раз в 5000 , пробег с нулевиком... 40-50 тыков, проблем нет, ДМРВ в норме, прёт машина нормально.
А вы хайте,хайте его. Не так страшен ч0рт, как его малютка! :

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

НШчайник, эх....не верють и не надоть! : : : мне то лучше знавть скоко моя машина прошла и что я с ней делаю.

_________________
Улыбаемся и машем!

Белладонна, во-во.
Поставят нулевик, забудут про его обслуживание, про масло ваще не знают... Потом компрессии нет, ДМРВ летит... А виноват то кто? Юзер? Неееееееет, нулевик... : : :

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

от подгонки коллекторов - толку больше будет, чем от фильтра.... :

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.151979.html][img:b0c8db3d6f]http://s18.rimg.info/c5203ae218eadf0bc59478c8adc24af6.gif[/img:b0c8db3d6f][/url]

малышььь...
А ежели на доработанный коллектор да еще и нулевик...
А самые смелые еще и дальше идут, представь че будет то...

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

у меня на газ-69 впускной коллектор , от езды на гексане, наполовину засирало смолой, но мощность что до чистки что после - не менялась, коллектор двух канальный - один кнал на два цилиндра. Не уверен был бы толк если его отполировать или поменять на авиационный и постановить "нулевик". Наверное двиган малооборотистый был.

Cott, дальше каркас безопасности остаётся вварить... а оно нам надо???
12345, может быть, может быть... но как говорят азы: основная потеря мощности - в башке...

_________________
[url=http://smiles.33b.ru/smile.151979.html][img:b0c8db3d6f]http://s18.rimg.info/c5203ae218eadf0bc59478c8adc24af6.gif[/img:b0c8db3d6f][/url]