All1907,
Да согласен писклявый сигнал для джипа, не солидно как то.
Летом 2005 я тоже поставил две волговские дудки
разместив одну на кронштейне перед АКБ, а вторую перед бачком с жидкостью для омыва лобового стекла, тоже на кронштейне, более длинном

_________________
Серебристый MITSUBISHI Outlander XL 2.4 Auto, 4WD

Так вот в продолжение....
ездил уже конечно на ТО, инженеру говорю..на улиые при приемке машинки... это..я там клаксоны на ГАЗовские поменял... не обращайте внимания ладно? Махнул рукой инж, проблемм небыло.

Сepera,
а я перед тем как дудки ставить спросил у мастера на СТО, он сказал что можно...

_________________
Серебристый MITSUBISHI Outlander XL 2.4 Auto, 4WD

Без каких либо переделок поставил под решотку Волговские малые улитки(есть щас и такие) уровень звука в ДБ. такой-же как и у большых, встали изумительно на кронштейны крепления радиатора ГУР(там их два), убирается болт с гайкой которые стягивают пластины кронштейна и за место него ставится сигнал.

benbou,
Под решетку перед радиатором! зря!
Лично я с 1990, после ДТП, все что перед радиатором, убираю куда угодно :
в том ДТП, волга подрезала и затормозила ну я ее и догнал,
так вот если бы перед радиатором небыло дудок, которые радиатор пробили,
то домой бы своим ходом ехал.
Так что мои дудки за фарами :

_________________
Серебристый MITSUBISHI Outlander XL 2.4 Auto, 4WD

benbou, +1

ilic, я таранил Волгу в бочину, бампер на замену, решетка тоже....
Гудки под решеткой на месте.

Если бы удар был сильнее , то не имело бы значен7ия есть там гудок или нет, улетел бы радиатор на асфальт.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh,
ну это как попадешь :
в моем случае все взял бампер и фары, до радиатора бы не достало, если бы не дудки, которые уть чуть проткнули радиатор

_________________
Серебристый MITSUBISHI Outlander XL 2.4 Auto, 4WD

Поставил себе один от Газели (в нашей деревне стоит 70 руб). По виду и крепежу - один в один, и те же 5 А. Только у нас разъем, а там 2 ламели. Из 2х узких пап, широких мам и термоусадки (были под рукой) сделал переходные хвостики, замотал изолентой. Все дела - 20 минут, звук очень авторитетный. Рекомендую.
Р.S. Я может бы и далее терпел писклявую родную бибику, но зимой она закисла. Согласно руководству, там есть винтик, который можно подкрутить и подрегулировать тон. После подкручивания она ожила. После интенсивного подкручивания мне удалось извлечь такой визгливо- пердючий саунд, что со всех окрестных гаражей сбежался народ- подивиться. Хотел оставить по приколу, но жена обломила, сказала, что в такую машину не то что не сядет, а близко не подойдет ! Вот так на корню губят ростки новой эстетики ! :

Кто нибудь!!! Помогите поставить дуделку!!

Skoobi-doo,
а в чем проблема?
снимаешь старый сигнал, удлиняешь и раздваиваешь провода, крепишь дудки к кузову, подключаешь провода, и все. Только заизолируй хорошо.

_________________
Серебристый MITSUBISHI Outlander XL 2.4 Auto, 4WD