В связи с неоднократным замерзанием жидкости в трубках и писалках за ночную стоянку пришла в голову мысль перенести писалки (как и на нивах делают) на капот, поближе к центру, т.е. чтобы они оказались над мотороным отсеком перед моторным щитом, а не на улице. И трубки все проложить в моторном отсеке. Тогда даже вода при прогретом двигателе будет в трубках очень быстро оттаивть. А в классической компановке и при всем желании трубки руками не отогреешь. Только когда машина тепленькая постоит без движения с пол часика, тогда м.б. повезет, и пробьет форсунки. Никто такого не проделывал?
П.С. Я конечно понимаю, что мне сейчас скажут, что нефиг разбавлять незамерзайку. И ни в коим случае не покупать на заправках по 100р., а покупать в магазинах нормальную жидкость за 250р. и я не буду знать проблем вплоть до той температуры которая указана на этой "правильно" канистре.
Это я все знаю! Прошу высказаться по существу вопроса.