| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Кто клеил бампер? http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=16&t=16169 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Popov [ 19 дек 2011, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Кто клеил бампер? |
Всем привет! После спасения меня и машины, бампер лопнул в 3-х местах, 2 трещины за пределы бампера ушли, 1 в бампере. Собственно, кто делал, клеить, паять, материалы? Спасиба! |
|
| Автор: | HolySnake [ 19 дек 2011, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
После покупки бампера с шевика надо снимать - и ставить их исключительно на прохождение ТО либо при продаже : Сам лично прастик клеил эпоксидкой, и сверху замазывал шпатлевкой со стекловолокном, держалось хорошо. |
|
| Автор: | Петруха [ 19 дек 2011, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Клеить бесполезно, отвалится. Только варить термофеном с электродами из полипропилена. Или на крайний случай паяльником заплавить, но так чтобы вглубь зашло, иначе быстро лопнет снова. Ещё лучше новый бампер 
На форуме есть Санчес33, он занимается сваркой автопластика. |
|
| Автор: | Popov [ 19 дек 2011, 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Петруха, Термофен имеется ввиду обычный фен строительный?? А электоды такие палочки из пластика из леруев?? Новый не вариант, машина боевая... : |
|
| Автор: | sansanych [ 19 дек 2011, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Popov, находишь старый бампер, ножницами по металлу режешь полоски чуть уже жала 100вт паяльника и покупаешь, или берешь сеточку от фильтра. Если бампер деформирован, то греешь феном и правишь. Затем включаешь паяльник и вперед, небольшие трещины просто заплавляешь пластмассой, в большие вплавляешь сеточку. Если нет старого бампера подбери другую пластмассу. И обязательно потренируйся в мало заметном месте. Удачи. |
|
| Автор: | Popov [ 19 дек 2011, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мля... Сетку геморно впаивать, трещины длинные, а холодная сварка че не справится? |
|
| Автор: | letchik [ 19 дек 2011, 15:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Popov писал(а): Мля... Сетку геморно впаивать, трещины длинные, а холодная сварка че не справится?
Нарезать сетку кусками не судьба.... |
|
| Автор: | vladvg [ 19 дек 2011, 15:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Popov писал(а): Мля... Сетку геморно впаивать, трещины длинные, а холодная сварка че не справится?
Для армирования можно использовать нарезанную полосками стеклоткань, которую также как сетку вплавлять паяльником до пропитки пластмассой ткани насквозь (работает не хуже). Только не переуседствовать и не испортить форму лицевой поверхности. В тонких местах для увеличения жесткости поверх вплавленной стеклоткани можно нанести слой эпоксидки, на ней она держится хорошо. У меня таким образом была восстановлена и жила лет пять, расколотая на кусочки ласта с бампера 21214. |
|
| Автор: | carmack [ 19 дек 2011, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а я купил лист (размером с А4) алюминиевой сетки. Продается специально "для кузовного ремонта" вырезаем, накладываем сверху поверх трещины (изнутри), берем газовую горелку китайскую на баллонах и поджигаем эту сетку. Она сама вспыхивает, раскаляется докрасна и вплавляется в пластик, можно помочь лопаткой. Потом снаружи насадкой на дрель (обдирочной) счищаем краску вокруг трещины, закидываем шпаклевку, ровняем шкуркой, и красим. Я за вечер сделал "бесперспективное" свиду место, единственное - горелкой перегрел пару мест и их "повело". Но там неудачное место было и рук не хватало. А так можно было бы и в "идеал" сделать. КРаска из баллончика подошла идеально для 6-летней "снежной королевы". Оставил конечно переход лака (ограничивал локальное место скотчем), но переход чувствуется только наощупь... |
|
| Автор: | BANDERES [ 19 дек 2011, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Можно попробовать полиэфиркой со стекломатом. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|