Тема актуальная, ничего конкретного не встречал, так чтоб без изврата, не наращивая проводов.
Предлагаю вариант. Основная работа на фото. Кончено, без шумки и торпедо, делов на час работы с перекурами.
Самое сложное при наличии штатной шумки, это просунуть косу под тросиком газа. Весь блок дополнительных реле, реле стеклоподъемников и центрального замка (вроде они) тоже переезжают. Массы контроллера садятся на шпильки крепления блока цнтрального замка. Единственный нюанс, разъем (кажись иммобилайзера оказывается между педалями газа и тормоза. Но длины должно хватить, если иммо не переносить.
Тема для гомнолазов.
Для городских будет продолжение, контроллер и разъем закроется металлической пластиной в противоугонных целях.
