В этой теме я хотел бы обсудить подводные камни при установке и подключении задних ЭСП форвард на машину и услышать советы бывалых о том как это проще сделать (в первую очередь установка доп кнопок на водительскую дверь)

Вот купленные ранее мной ЭСП форвард на задние двери, чуть выше пучок проводов водительской двери и разъем со жгутом идущим к ней.



Уважаемые форумчане, хотел бы сначала разобраться в вопросе а уже потом начать процесс установки, с последующей выкладкой фото.
кстати если кому интересно жгут проводов водительской двери найти удалось легко а вот с ответной частью были большие проблемы, нашел только БУ

_________________
Ваз 2103-1976 г.в.
V
Ваз 21214-2009 г.в.
V
РШН -2011 г.в.,
V
МПС-2004 г.в. 3.0 АКПП

pycxakep, я думаю, что кнопки всётаки надо ставить задним пассажирам, а не водителю :

Задним пассажирам само собой по штатной кнопке, но как сделать чтобы и водитель мог управлять задними ЭСП, надо еще 2 кнопки инсталировать в дверь по идее.

_________________
Ваз 2103-1976 г.в.
V
Ваз 21214-2009 г.в.
V
РШН -2011 г.в.,
V
МПС-2004 г.в. 3.0 АКПП

Я вот вообще бы пассажирам ни какой воли не давал! Я и с передней пассажирской двери убрал кнопку. А то ить его сядут и балуюцо, туда сюда открывают. Если уж надо им оконце открыть, то попросят, а мне не сложно кнопочку тыркнуть
З.Ы. Имхо.
З.Ы.Ы. Кстати тема про установку вроде была уже где-то.

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)

pycxakep, именно. Делай как в штатной проводке сделано управление правым передним стеклом у водителя. Я так сделал и для задних. Пучок проводов конечно штука хорошая, но тебе надо будет клеммы вынимать и вставлять тогда в свободные. Куда кнопки ставить в передней двери еще две тоже вопрос но решается путем установки калиновского блока. В общем на форуме в принципе все эти вопросы уже обсуждались и делались.
вот калиновский блок

вот так задним врезай

а вот тема где все обсуждалось http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=260
p.s. я бы и о доводчике сразу подумал.

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже