Мало наверное кто сейчас вспомнит, что окушку изначально решением партии-правительства планировали выпускать тиражем 50т в год на новом строящимся тогда заводе в Елабуге.
А потом в стране кончился цемент. Строительство и ввод в эксплуатацию ЕлАЗа затянулись вплоть до эпохи приватизации
Весь цемент ушел в Чернобыль на строительство саркофага. Даже метео-смеси все выгребли, поэтому 1987 год был единственным, когда в Ленинграде на 9 мая была пасмурная облачность

@Поршеньковский , Вы, коллега, путаете немного. Елабуга это про АВВА, а не про Оку. Чернобыль... цемент... Сколько в стране строилось одновременно ГЭС, у которых расход цемента никак не меньше? Вы, наверное, активно "Голос Америки" слушали в молодости.

Давайте без хамства. И на личности не переходите.

Про цемент я знаю из первых рук. Отчим работал на Гипроцементе
А про Елабугу, об этом писал М-К май 1988 сетуя на то, что 50тыщ в год слишком мало,. чтобы удовлетворить спрос на столь перспективный товар. И цена была озвучена, 3500 советских

АВВА - это 90-е, а ока начала выпускаться в конце 80-х.
И в конце 80-х не припомню ничего о строительстве автомобильного завода в Елабуге.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Изначально строился как тракторный (танковый). Конверсьён дэфуа...

@sb16368 ,
В свое время у матери- инвалида были авто с заводским ручным управлением "Москвич-407Б" и ЗАЗ-968МБ "Запорожец". И хотя у нее были права, но ездить на первой шайтан-арбе она побаивалась, а на второй таки села за руль.
Интересно, что когда получали Москвич, за руль сел мой дед и приехав, сказал, что им управлять сможет только индийский 6- рукий бог Шива. Поэтому он и снял с него все инвалидные причиндалы и мы ездили на нем, как на обычном авто. Там из интересного был рычаг КПП на руле, механический привод сцепления, механический стеклоочиститель от распредвала и клиренс 20 см на 15-ти дюймовых шинах.
А что касательно Запора, там уже все было сделано по уму и его водила и мама, ну и мне приходилось. И шел он по бездорожью как танк, до сих пор вспоминаю...

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

В каких словах вы тут хамство увидели? И тем более переход на личности. Если мои слова затронули ваше самолюбие, то прошу покорнейше простить.

Иногда продолжаю вспоминать про Астро
Но это хотелка не из топа...

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Интересное видео о таком москвиче https://www.youtube.com/watch?v=pJ4ROHVKdq4&t=4s

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Точно такой москвич был у меня. Купил с рук у инвалида. Цвет мимоза. Домой гнал его 135 км. Вначале было трудно управлять. Благо, что все время по трассе. Но двигатель стоял 408 и под 93 бензин. Впоследствии поменял поршни под 76 бензин. Конечно, были сняты все причиндалы для ручного управления. Регистрация в ГАИ прошла тяжеловато. Позже было установлено ГБО, тогда оно только начало появляться. А позже, в моём мотоклубе,переделали КПП 4-х ступку на пятиступку путём различных усовершенствований и переделок. На 5 передачу была установлена шестерня от кроссового мотоцикла Чезет 500. Ну там еще проточка вторичного вала, наварки вилки переключения передачи на ползун ЗХ... и т. д.

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.