irrokez, так вот в чем дело! - Вы же ей расходники меняли :!: : :

Шучу : Ну постарше моя была, и сильно убитая. Мы же с топикстартером обсуждали машину ОЧЕНЬ БЮДЖЕТНУЮ, следовательно - очень не новую...

Пятилетку-то на год ухоженную взять - это другое дело :

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

Было такое чудо. с объемом 750.

В принципе нормально, обычный русский автомобиль.
Минус - очень опасный при столкновении. В остальном все субъективно. Мне был нужен чтоб перекантоваться, поэтому я не парился, ездит и ездит, без комфорта особого, но тепло и не пешком. На взоры окружающих не обращал внимания, согреваемый мыслью наличия основного японского авто.
По городу с разгончика со светофора справа можно и сделать всех и до следующего успеть проскочить, на трассе страшновато, ведь прекрасно понимаешь, что если что - конец. Поэтому второй, третий ряд мкада и не выеживаешься.

Расход - как ездить. У меня получалось от 5 до 10.

Закончилось наше общение немного смешно и по русски. Оборвался ремень грм и загнуло клапана. А на вопрос почему загнуло, ведь 750 кубов, а не 650 - ответило вскрытие. Поршни (видимо с завода) стояли выямками в др. сторону. Вот и порадовались клапана .

:

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

5 год пользую только положительные эмоции. В качестве поджопной машины идеальна. Запчасти копейки в каждой булочной найти можно. Налог 500руб, страховка 1400, бензина на 500руб. мне на работу и обратно (на круг 64 км.) на неделю.
На счет того что небезопасно - ну как сказать тьма тьмущая видео про аварии с иностранцами с печальным концом. Окушка безопасна с точки зрения того что сам я еду не более 80 км\ч. уже на 75 двиг начинает петь на повышенных тонах.
По вместительности - строюсь и бывает заскочишь после работы на стойбазу - кинеш мешков 8 цемента и домой. 3 бочки по 200литров в салон микролитражки, да куй с ним в седан, кто возьмет?
Двиг тоже капиталил - пол цены вышло от стандарта .
Кузов правда так же переварил и покрасил:








Имхо - для одного мотаться в пределах области красота. Мне нравиться.

Пацаны, а ездил кто на Оке с пихлом от Таврии?

Сразу видно человека, недавно купившего порш кайен
Захотелось авто поэкономичнее?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Да кстати сиденья купил на разборке за рубль от Форда фокуса, идеально для оки и нивы 3д. Вперед складываются отдельным рычажком и по комфорту со стоком небо.

_________________
ШН - 2007 г.в. лифт+5., 235/75 R15., МВН+IVECO., Р/С 27мГц., сантехшноркель, ISAI., болты.,СРПМ., РК3:1., ГП4,3+самоблоки.

Бе-бе-бе

Просто вообще интересуюсь редкими и необычными моделями и модификациями

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Опять диски на 12 дюймов.
"Вот уроды."
Ездил на Оке с марта 1999 по март 2001 года - 72 тыс км ровно за 2 года. 750 кубиков.
Нормальное авто если в "прямых" руках.
Есть косяки в аппарате, в части ремонтопригодности. Для снятия коробки надо подрамник снимать. Рулевую рейку подтянуть - большая проблема. Сцепа - уж очень маленький ресурс - 30 тыс максимум.
Печка была переделана ,установлен был вентилятор от восьмерки. Антикорозийка была налита внутри, измазана снаружи.
Была машина на 13-х литых дисках под 3 болта. И колеса размером 155/70-13. Колеса стоили четверть машины.

Нормальная машина, если ездить раз в неделю.
Ни разу не сломалась в пути. Ездил на ней "по кругу" пару раз за 1200 км Уфа-Челны-Казань-Альметьевск-Октябрьский-Уфа. Комфортная скорость по трассе 90-100 км в час.
4-5 литров на 100 км.

Если тебе кажется, что рулевую рейку надо подтянуть — снимай её и ремонтируй. Подтяжка ещё никому не помогла, просто поверь. Я как ремонтник с бооее чем пятнадцатилетним стажем тебе говорю!
Стук рейки во втулке не вылечить затяжкой. Износ самой рейки — тем более.

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

"Астеро" была в ремонте, менял ремень ГРМ.
А как вам вот это:

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij