Кстати, насчет фоток: могу или свой АРМ отснять и обработать, или к вам подъехать с фотиком как-нибудь вечерком.

_________________
Спешите делать добро!

Vio, Саш, отсними, а? Буду очень признателен....... Размер 1024х768.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Vio, датчиков 2: один для ЭСУД и БК, другой для приборки. Ориентироваться надо на ЭСУД.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, я правильно понял что при штатной схеме подключения, при включении кондиционера, начинает работать второй вентилятор, а первый продолжает работать по алгоритму, зависящему от температуры двигателя?

_________________
+ Haval F7 T+ (2021)
+ РеШН LC "Меридиан" (2010)
+ Great Wall Sokol (2006)
- ГАЗ 24 (1981)

Glu, спасибо!
Тогда, значит, проблема с датчиком на приборке. Надо исправить.
А ещё давно врет датчик температуры наружного воздуха.
Но это так, мелочи.

Более серьезно -- это у меня с коробкой. В понедельник повезу к тому агрегатчику.
А после -- к вам, на долечивание. Накопились опять вопросы с машиной:

Если на 2 недели скинуть клемму, Ромкина прошивка не слетает? А то машина после отпуска практически не едет.
- прогрессирует вибрация на малых оборотах под нагрузкой. При трогании на первой или задней аж ручку КПП колбасит, шопипец. Ещё неуверенно включается первая. Вот думаю -- не приходит ли опять сцепление?

- после отпуска машина перестала ехать, вообще. После Ромкиной прошивки очень бодро ехала, а сейчас тупит. То ли сказалось скидывание клеммы, то ли ещё что. И стала как-то сильно вибрировать, когда стоит на холостых, на нейтралке. Как вариант -- может, свечи? Я их, кажется, давненько не менял.

- и третье, что напрягает -- это периодический "удар" при трогании, как будто выбирается люфт в трансмиссии. Проявляется при переходе с движения задом на движение вперед, или при трогании с места при вывернутых колесах. Начался где-то месяц-два назад. Вроде твои ребята диагностику ходовой делали, но ничего такого не сказали...

_________________
Спешите делать добро!

именно так.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Vio, вибрации и удары - это КПП. Делай срочно!

"Прошивка" не слетает. Раскатается.......

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

В понедельник повезу. Но как КПП может передавать выбрирации на нейтрали (и при выжатом сцеплении)?

_________________
Спешите делать добро!

Vio, не, так не может. Слушать надо, но сначала - КПП!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Разыскивается владелец Шевика х358оо150!!!
Сообщите свой контактный телефон
или позвоните нам в сервис сами.
А то машину и деньги оставили, а номер телефона - нет :

_________________
[img:72ed48e06d]http://i.imgur.com/EwkjC.gif[/img:72ed48e06d]
Не стоит принимать доброту за слабость,
грубость за силу, а подлость за умение жить.