Два дня назад прошел первое ТО в Вектор-Авто. Записался за два дня раньше, время предложили выбрать какое мне удобно. Приехал в сервис, заехал на подъемник через 10 мин. Работу выполнял мастер Конюченко М.В. Работают по одному человеку, у каждого свой подъемник, набор инстремента. Вообщем мне понравилось, как у них все организовано. вся работа заняла два с половиной часов. Заменили масло по кругу, фильтр, гайки ступиц, протяжка, смазка, т.е все что написано в сервисной книжке по первому ТО.
Вся работа стоит - 1226,00 руб.
Что использовали:
масло Мобил 5000 Супер S 10W40 6 л. - 1200.00 руб. (2 л. взял в запас, т.к. нигде в продаже такого масла нет, только 3000)
Промывка J-222 - 200,00 руб.
Лукойл ТМ-5 5 л. - 550,00 руб.
Гайка ступицы правая 2 шт. - 50,00 руб.
Фильтр маслянный - 150,00 руб.
Смазка WD-40 -150,00 руб.
Итого,00 руб.
Все вместе: 3526,00 руб.
С машиной вообще за это время ничего не было. Проходил ТО с пробегом 2985 км. Все нормально, никаких потеков нигде нету, масло не жрет, тосол не текет. Скорее всего мне попалась малек ненормальная машина, потому как на форуме начитался всяко разно.
Вообщем сервис мне понравился, хотя я мужик привередливый в плане ремонта автомобиля. Так что, нашим сервисменам хотелось сказать - Спасибо.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:409d2f091c]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_2_15.gif[/img:409d2f091c][/url]

Завидно низкие расценки за ТО-1. Дерзайте в том же духе!

Блин, подешевела что ли, я два раза(на 2-х машинах) делал ТО-1 в 2004 и 2006 годах и мне выходило 1800 р за работу. Правда я заказывал еще развал схождение, но это стоило ~350р, но все равно дешевле получатся.
З.Ы. А ты ТО проходил в общем цеху или там где гарантийка на Шевроле?

Счастливые вы люди , у нас ТО 1 два месяца назад обошлось мне 12800 и с 11 до 21 часа.

точно все делали ???
это обычно никто не делает:

2.1.3 Снять крышку головки цилиндров и прокладку (ключ торцовый 10).
2.1.4 Подтянуть крепление корпуса подшипников распределительного вала в соответствии с рис.6.
Момент затяжки гаек крепления корпуса подшипников распредвала - от 19 до 22 Н.м (от 1,9 до 2,2 кгс.м) (головка сменная 13, ключ динамометрический).

Юрок, ТО они проводят в своем сервисе. К общему никакого отношения не имеет.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:409d2f091c]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_2_15.gif[/img:409d2f091c][/url]

AleXXL, Да, я все время находился там.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:409d2f091c]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_2_15.gif[/img:409d2f091c][/url]

Однако у Вас в Питере и цены. К нам и то дешевле выйдет приехать...

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:409d2f091c]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_2_15.gif[/img:409d2f091c][/url]

Тебе наверное машину ещё и красили и полировали! : :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, Эт надо было в Казань ехать, там наверное за 12800 полируют. У нас все строго, ток что положено, без выкрутасов!

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:409d2f091c]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_2_15.gif[/img:409d2f091c][/url]