на 4-й год отвалился хоботок ограничителя передней пассажирской двери. При движении он до кучи дребезжал, а дверь открывалась как калитка - на 90 градусов без всякого сопротивления. Заодно решил поменять и водительский, т.к. дверь уже не хотела фиксироватся и била по ногам при удобном случае.

Так вот. не пытайтесь после откручивания двух болтиков на "10" вытащить ограничитель наружу из двери... квадратная дырка в торце двери по размерам очень похожа на правду, но её недостаточно (буквально 1 мм) для успешного извлечения. Я около минуты реально ощущал себя подопытной обезьяной которая пытается просунуть круглый банан через треугольное отверстие того же диаметра, пока не понял что он снимается внутрь двери. Ну обивку снимать я умею.. ТАК ВОТ ЭТО НЕ НАДО ТОЖЕ т.к. надо снять только карман двери и акустический динамик - в образовавшуюся нишу можно снять старый ограничитель, а потом отточенным движением зарядить новый. Спасибо конструкторам за данный квест и перепачканые руки. Что мешало сделать ограничитель полностью накладным непонятно.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У меня на Фиате двери держались в 3-х положениях и крепко, тут тоже думал просверлить дырочек в ограничителе для подобного действа.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...