Ставил Агат вперёд на 213-ю. Тот же старый вазовский кардан, только селективной сборки - отбалансированный. Хотел поставить с усиленной шлицевой (обновлённый Агат), но вибрация от него была. А по цене - от 4 килорублей... Лучше Tirsan - мощная шлицевая и неубиваемая (в разумных пределах) крестовина. Деньги те же.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Искал у себя в городе (Мегион) и в соседнем, где и покупал машину (Нижневартовск, это всё Ханты-Мансийский АО - Югра)
В АвтоСалоне мне сказали, что такие карданы, которые стоят у меня. Заказывать надо...
Вот наверно и буду заказывать... Либо посмотрю другой вариант.
Знаю, что ВАЗовские карданы долго не пройдут, но на них и запчасти везде есть, да и дешевые они.
А сколько пройдёт СИП ? Да и нужен такой, чтоб выдерживал сильное бездорожье. Скоро сезон охоты Машину готовить пора

СИП думаю для таких условий менее пригоден. Есть шанс порвать пыльник на шрусе.
Tirsan, турецкий, тот самый что с завода стоял, ходит дольше. Шлицевое и крестовины мощные, но если навернётся, то вряд ли найдёшь. Крестовина на нём вроде от Форда, но от какой модели - не знаю. И стоит в два раза дороже.
Бери обычный за 2500 руб - и бюджетнее и ремонтопригодней - крестовины везде купить можно.

Ещё вариант, переставь передний кардан назад (одинаковые), т.к. задняя крестовина самая нагруженная. Он же у тебя тоже должен быть турок =) А на перед возьми тот же СИП или любой другой.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

EleMent, Zheka®, не СИП, а СиМ. я на обычном спереди 3 года проездил особо не балуя его шприцеванием. потом развалилась крестовина.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Серм и Молот, конечно СИМ. Очепятался )))

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

ВАЗ карданы не делает и делать не будет, даже в 2011. :
http://agat-tlt.ru/index/kontakty/0-6
В агат звонил, мне надо передний на 2131 менять, на тот момент они с усиленной шлицевой с их слов не делали. А так - 3100, не намного дороже, но хоть на стенде покрутили, а не сразу на машину. :

Пророк - еще есть шрусовый местного разлива, если узнают, что ты местный тольяттинский - не продают. :

Месяц назад себе выбирал, взял белкард (нетолстый), пока радуюсь...
В четырех магазах смотрел разных шесть видов.. был ф шоке..
У половины шлицевая болталась как на моем старом- продавцы хором- иво смазать надо погуще...он хароший
А заводам смазки жалко?
но особо удивила версия на шрузах- ярко красный, труба 12 см, коряво свареный и при этом вообще без балансировочных грузов. (4900р) праизвадитель неустановлен.
белкард попадается черный матовый и черный глянцевый блестючий, который настоящий не знаю. цена одинаковая 2950р, выбирал по шлицевой
вибрации переехали с 80 на 120км/ч.

EleMent, Я знаю где в Нижневартовске можно купить Tirsan без тавотницы на шлицевой и под обычные болты, а не карданные. Ценник вроде был около 5000р. Если покупать не Tirsan, а Белкард-то последний ты вспотеешь искать не палевый!!! В магазинах и на авторынке лежит один сплошной левак. Если што пиши в личку

это скорее всего Сонда. Сыпятся, не проезжая 5 тыс.км... шлак.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Да короче, проще я так понимаю заехать в "Варт-Авто" и пусть меняют.
Заодно закажу себе алюминиевую броню - одноцельную, родную зимой потерял где то :
Да и по ходовой пусть подумают. Хочу приподнять её, путём замены пружин.
Спасибо Всем.