Не имеет. Никакой блок управления, ИМХО, не нужен вообще - обычного четырёхконтактного реле достаточно. Сколько держишь кнопку омывателя, столько и льёт тебе на фары. Насос легко выкачивает бачок и не кряхтит - проверено летом на обычной воде.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

В магазе видел очиститель фар на десятку,с дворниками.Кто-нить пробовал примерял?

_________________
Никто не уйдёт...

Black, пробовали. Поиском попробуй - была такая тема.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

СОРИ

_________________
Никто не уйдёт...

Так как-то не хочется что-бы омывайка моментом уходила. Особенно зимой. Что движек крякнется-вторично. Вопрос в том, достаточно-ли импульса, двух, трех что-бы смыть грязь?

Brrr, а думаешь, что с блоком управления она уходить не будет? Ставь хороший обратный клапан и всё будет хорошо. Двух-трёх качков достаточно для отмывания лёгкого налёта. Если грязь уже затвердела корочкой, то побольше надо - сначала размягчить, потом смыть.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Тогда, до кучи, еще вопрос: Различаются-ли диаметром выходные штуцера насосов омывателя стекла и омывателя фар?

Да. На фарах десятка.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

У обратного клапана вакуумника для восьмёрки штуцер тоже 10? А то я сегодня в магазине спрашивал, мне показали какой-то клапан с подозрительно тонкой пипкой.

Brrr, это обратный клапан для топливной обратки от карбюраторных машин :

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!