Ну тема подзаглохла. Никто ничего не спрашивал. Не корячу - руки не доходят. Лежит в гараже. Я сразу не купил пластину центровочную. А потом глянул на форуме - там в муфту соединительную нужны резинка уплотнительная и ограничительное кольцо. Их в комплекте не было. Плюсом, когда собирал волю в кулак для покупки, звонил Виктору (Glu) - он пояснил, что нужна будет другая траверса (самодельная), переделка системы выпуска, и изготовление тонкого переднего кардана. Но, поскольку цены тогда были гуманнее, а доходы интереснее, покупка всего этого добра имела место быть. Может доберусь и доделаю. Сейчас все в усеченном варианте.

Это всё легко подбирается из стандартных метизов и РТИ

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Если подскажете, куда рыть - буду очень признателен, ибо место постоянной дислокации не в губернском городе несколько ограничивает круг поиска.

@Алекс62 , Добрый день! Вот инфа по КПП Айсин,. https://youtu.be/E9xNJPdyikA,. https://youtu.be/Gnzet2aMrEg, https://youtu.be/TqAPtJSNyJo

Первое видео отсутствует, во втором никакой конкретики: так, показал на столе несколько комплектов деталей

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Я имел в виду именно от чего кольцо и резинку поставить в муфту. Я и не ожидал, что в ней что-то должно быть еще. Т.е. предполагалось, что в комплекте все уже есть. Уже недавно в сообщениях Rael увидел этот нюанс. Спасибо, а то влепил бы, а потом снимать из-за этого пришлось. По траверсе фотографии вариантов скидывал на почту их инженер (или механик, сейчас уже не помню точно). Но это было бы вторично. Там вал передний надо по месту изготавливать. В "Тае" предложили сначала все инсталлировать, потом замерить расстояние и сообщить им. Они через какое-то время изготовят и перешлют. Ну, это время, которого нет. Поэтому пока 1-й усеченный вариант. Тоннель пола правился кувалдочкой не сказать, чтоб сильно. И пришлось по месту чуть расширить болгаркой отверстие под рычаг. Сейчас сопливится масло из под хвостовика. Загнал машину на яму, на днях посмотрю.

Добавлено спустя 10 минут 17 секунд:
Видео я видел. Там еще на Drive есть посты по этому вопросу. Просто хотелось бы полностью установочный комплект, но пришлось дорабатывать ручками. У данного поставщика подкупило использование минимального вмешательства в коробку. Ну и опелевское сцепление хотелось. Взял потому, что к пробегу 180 ткм надо было менять сцепление. Да и коробка начала подвывать и на горячую погромыхивать. Коробку на 21213 перебирал лет 10 назад, но начитавшись про качество запчастей... Новая 2123 (завод) и сцепа выходили примерно столько же (в то время) сколько комплект с промвалом. Вот и взял. А раздатку до кучи - ну хотелось...

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Да, и на родную коробку не жалуюсь. Она жива, скорости не выбивало. Включалось все ок. Масло синь LM GL4/5. Менял раз в 60-70 ткм. Промвал родной был под замену - люфты везде.

Запятую в конце ссылки удали, и появится..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

А. ну да, не заметил. Но и там без подробностей

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Полная установка с раздаткой и всеми фичами я видел на сайте Нива777. Там были фотографии. То есть Виктор это все полностью ставил. По ценам при телефонном разговоре он сказал, что все под ключ клиентам обходилось под 200 круб. И узнав про пробег и год выпуска не рекомендовал мутить все это. Но не всегда наши поступки рациональны. Тем более данная машина хоть и каждодневная, но не единственная и к ней под настроение и с кувалдой подойти не страшно (не крушить, если что, а в качестве грубого инструмента). До 300 добежит, дай Бог, а там можно и на органы.

нашел человека в самаре через которого буду покупать коробку, 20 мая перевел ему всю сумму в этот же день он связался с компанией тая и ему пообещали доставить весь комплект в понедельник, завтра будет уже третий понедельник