lexxa, Газелевские точно нет, у них сверху ухо- они только назад, волговские можно, но зачем? Или планируется сильный лифт?

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Я не знаю. Впринципе если бы моно было то усе бы втыкали потому шо есть на волгу по-соему газ-эджаст каяба полностью газовая - разница в рулежке значительная так как такие аморты есть на ниву обычную. Тогда уж нано пытаться от обычной нивы на перед газ-эджаст втыкать газовый заместо газо-маслянных экселей.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

От обычной нивы каяба тоньше и короче :

всё просто, газель волга - халявные можно намутить.

Поставил Эксель ДЖИ, разницы не заметил против штатных, штатные живые, только чуть жёстче стало :

бугор, а какой примерный порядок цены этих аммов и не станет ли машина жоской, как табуретка?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

У меня сзади каяба ексель газелевские+проставки. не очень нравится. жесткая капец. на проселочной специально катался сльно, не пробивают,но вотлежачие полицейские - ..опа.

Почитал...офигел от мнений...но купил КАЯбу эХсеL- G... и в пЕред и в зад...на амох выбито ДЖАПАНИШе...номер и ещё что-то...В среду, сранья меняю...Весь в томлении от ощущений...

dnepr, поделись ощущениями!!!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Второй день на КаяБАХ...Exel-G. Проехал и по городу и по трассе...
Полностью поддерживаю предыдущих ораторов, выступивших в поддержку КАЯБЫ...
Ощущения...Действительно стала жёстче, но я думаю, что УПРУГАЯ, подходит больше...О том, что проехал маленькие ямки, трещины и стыки на асфальте, узнаю по чавкающему звуку покрышек, раньше вздрыгивалось всё в салоне и у себя...от задницы до ушей...И самое главное...Раньше, двигаясь на трассе по прямолинейным и криволинейным участкам с ПОПЛЫВШИМ асфальтом, машина как бы начинала сползать, т.е появлялось хреновое ощущение потери управления, поэтому перед такими участками скорость сбрасывал до 70...Сегодня, проезжая по тем же ИСТОРИЧЕСКИМ МЕСТАМ, спокойно держал 90-100, и НИКАКИХ хреновых ощущений...На просёлок выехать возможности сегодня не было, завтра на дачу...там есть кусочек ТАНКОДРОМА, вот и попробую...
Из не приятного...сильнее стала стучать задняя полка, и так доставала, а тут прям в раж вошла...Совет ...РАДИВУ ПОГРОМЧЕ, отверг на корню...так как езжу в тишине, люблю слушать звук двигла...Вот и всё...
Да...ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН, что поменял штатные ( все живые) на KAYABу...честно... : : :